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N° d'art. 11439
Carlo Plus
TRANSPORT DE VELOS SUR L'ACCOUPLEMENT DE REMORQUE
Instructions de montage
Chère cliente/cher client,
merci d'avoir opté pour ce produit. Ce porte-vélos arrière a été contrôlé quant à son intégrali-
té. Le porte-vélos est revêtu d'une couche d'époxy pour que le métal résiste bien à l'oxyda-
tion; les creux sont également protégés contre la corrosion. Au cas où la couche de protec-
tion serait endommagée d'une manière ou d'une autre (rayures ou traces de chocs), veuillez
la soumettre à une retouche !
Avant le montage, vous devrez vérifier que le porte-vélos arrière est au complet. En outre,
vous devrez lire attentivement les instructions de montage et observer à la lettre les con-
signes de sécurité. N'oubliez pas que certaines pièces figurant dans la liste des pièces ont
déjà été montées. Sous réserve de modifications techniques.
Conditions d'accouplement du porte-vélos Carlo Plus
Le porte-vélos peut être monté sur n'importe quelle boule d'attelage lorsque les conditions
suivantes sont remplies.
La charge utile maximale du porte-vélos est de 50 kg.
L'accouplement de remorque doit se prêter à l'attelage du porte-vélos.
Le type d'accouplement de remorque doit être homologué.
La boule et le coude portant la boule doivent être forgés d'une seule pièce.
Le matériau de la boule d'attache doit être d'une qualité minimale de St 52-3.
Charge d'appui
50 kg
60 kg
75 kg
90 kg
Remarque:
Normalement, les boules d'attelage sont fabriquées en acier St 52-3. Le matériau coulé tel
que par ex. la fonte GGG 40 n'est pas approprié (aptitude à partir de GGG 52).
Si les accouplements de remorque sont en aluminium, l'attelage n'est pas possible. De nos
jours, les boules d'attelage suivantes sont fabriquées en fonte GGG 40: en cas de doute,
veuillez contacter le fabricant de l'accouplement
Fabricant de l'accouplement de remorque
Westfalia
Montage photo 1
Toutes les vis devraient être traitées avec de l'huile ou de la graisse afin de garantir une facili-
té d'emploi durable. Vissez d'abord la base sur la table support prémontée. Rabattez vers le
bas le cadre oscillant après avoir déverrouillé d'abord la sécurité latérale. Positionnez, depuis
l'intérieur, la tôle avec l'évidement pour la goupille de sécurité ainsi que les deux appuis pour
le cadre oscillant (cf. photo) contre la table support extérieure et vissez la base avec les vis
M8 x 50, les rondelles de 8 mm et les écrous M8. Les vis doivent être introduites du dedans
vers le dehors. Avant de serrer à fond les vis, rabattez le cadre oscillant en arrière et bloquez
celui-ci avec les deux goupilles de sécurité. Tournez maintenant la vis M16 x 130 d'environ 1
cm dans la base. Vérifiez ensuite que les deux goupilles de sécurité s'enclenchent correcte-
ment.
Propre poids
17 kg
17 kg
17 kg
17 kg
Marque d'épreuve
F 4192
F 3830
F 4112
13
Charge utile
33 kg
43 kg
max. 50 kg
max. 50 kg
Approprié pour
Audi A4
Audi A6
Audi A8
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