Publicité
Než začnete s montáží, překontrolujte úplnost obsahu balení zadního nosiče a pozorně si
pročtěte návod na montáž a bezpodmínečně dodržujte bezpečnostní opatření. Nezapomeňte
na to, ž e některé č ásti uvedené v seznamu součástek, jsou už předběžně smontované.
Technické změny se vyhrazují.
Podmínky k připojení nosiče jízdních kol Carlo Plus na tažné zařízen
Nosič jízdních kol lze namontovat na každou spojovací hlavici tažného zařízení, a sice při do-
držování následujících podmínek:
max. užitečné zatížení: 50 kg
-
přezkoušení způsobilosti tažného zařízení
-
tažné zařízení musí vyhovovat konstrukci
-
spojovací hlavice a její tyč musí být zhotovené z jednoho kusu kovu
-
materiál tyče spojovací hlavice tažného zařízení musí mít kvalitu oceli min. 52-3.
-
Zatížení tažného zařízení
50 kg
60 kg
75 kg
90 kg
Upozornění: Tyče spojovacích hlavic jsou zpravidla z oceli 52-3. Litinový materiál jako např.
GGG 40 není je vhodný. ( vhodný je až od GGG 52 ).
Nevhodné pro hliníkové tažné zařízení. V současnosti se z GGG 40 vyrábí následující tyče
spojovacích hlavic. (V případě nejasností se obraťte na výrobce tažného zařízení).
Výrobce tažného zařízení
Westfalia
Montáž – obr. 1
Všechny š rouby by se měly ošetřit olejem nebo mazivem, aby se zajistil jejich trvalý lehký
chod. Nejdříve přišroubujte základ k přemontované plošině nosiče. Otočný rám sklopte dolů
tím, ž e nejdříve odblokujete boční pojistku. Plech s úchytkou pojistného kolíku, jakož i obě
podložky otočného rámu (viz foto) nasaďte zevnitř proti vnější plošině nosiče a přišroubujte je
pomocí š roubů M8 x 50, podložek 8 mm a matic M8 k základu. Š rouby musejí být vedené
zevnitř ven. Než šrouby dotáhnete, sklopte otočný rám zpět a zajistěte ho pomocí obou po-
jistných kolíků. Poté zašroubujte šroub M16 x 130 cca 1 cm do základu. Následně zkontro-
lujte, zda oba pojistné kolíky bez problémů zapadnou.
Montáž – obr. 2
Třmen tvaru U položte na pouzdro trubice, které je k tomu určené, a zajistěte 2-zámkovým
šroubem M8 x 60, podložkami 8 mm a rýhovanými maticemi M 8. Předběžně smontované
držáky světel vsuňte dovnitř s 13 pólovou zástrčkou vybavenou držáky světel do konců trubek
otočného rámu. Dbejte při tom na to, aby se držák světla nacházel se světlem zpětného cho-
du na pravé straně (viz foto). Držáky světel mají dvě možnosti nastavení. U vozidel se šířkou
nad 1740 mm (viz čís. 13 v technickém průkazu vozidla) musí být držáky světel montované
do vnější polohy (viz foto). U vozidel se šířkou méně než 1740 mm je vhodnější zvolit si vnitř-
ní rozestup otvorů. Nosiče světel vybavte 2 k tomu určenými š rouby s rýhovanou hlavou a
šrouby M6 x 30 vsaďte do otvorů (viz foto – skrutky s rýhovanou hlavou jemně utáhněte).
Dbejte na symetrickou montáž světel.
Montáž – obr. 3
Montáž kolejniček pro kola – pravou kolejničku vložte do levé kolejničky na podélných otvo-
rech. Pravé kolejničky mají na jedné straně výrazné lemování (viz foto). Pro vnitřní otvory pou-
žívejte zámkovým šroubem M6 x 20, podložky a pojistné matice M6. Kolejničky nejdříve lehce
našroubujte ve střední poloze na otočný rám. Kolejničky vytáhněte do té míry, aby se mohly
použít vnější otvory otočného rámu k upevnění. Všechny šrouby kolejniček pevně a bezpečně
utáhnout.
E Vlastní hmotnosť
17 kg
17 kg
17 kg
17 kg
Kontrolní značka
F 4192
F 3830
F 4112
26
Úžitečné zatížení
33kg
43kg
max. 50kg
max. 50kg
Vhodné pro typ vozidla
Audi A4
Audi A6
Audi A8
Publicité
