CAMBIO DE LAS JUNTAS DE LA PARTE DOSIFICACIÓN (continuación)
LIMPIEZA Y REMONTAJE DE LA VÁLVULA DE ASPIRACIÓN
E
N
T
Fig. 16
Fig. 17
- Cerrar la llegada de agua y caer la presión a cero.
- Desenroscar la tuerca (Fig. 16-E) y retirar el tubo de aspiración (Fig. 17-T).
- Desenroscar y retirar la tuerca (Fig. 17-N).
- Tirar hacia abajo para retirar el conjunto de la válvula de aspiración
(Fig. 17).
- Aclarar abundantemente los diferentes elementos y remontarla (Fig. 18).
- Montar la válvula (Fig. 18-P) en el cuerpo dosificador (Fig. 18-D), empu-
jándola hasta que se bloque.
- Verificar entonces que el muelle esté activo.
- Volver a montar en el orden inverso al desmontaje manualmente.
NOTA : En los modelos IE, retirar la cola de la inyección externa. Véase
CONEXIÓN DE LA INYECCIÓN EXTERNA p114.
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DOSATRON INTERNATIONAL / 110
D
P
Fig. 18
CAMBIO DEL PISTON MOTOR (sin presión)
- Cerrar la llegada de agua y caer la presión a cero.
- Desmontar el tubo de aspiración para la solución (Fig. 19 A), y la cola
de la inyección externa si modelo IE.
- Desenroscar la parte dosificación manualmente o con un destornillador
cruciformo según los modelos (Fig. 19 B).
- Tirar hacia abajo para retirar la parte dosificación (Fig. 19 C).
Fig. 19
A
B
C
Modelos
D 15 F 2 - D 100 R / D 128 R-
D 310 RE
- Desenroscar la tapa
manualmente
(Fig. 20-C) y retirarla.
C
- Sacar el pistón motor
(Fig. 21-M) tirando
hacia arriba.
- Cambiarlo y volver a
montar el conjunto en
el orden inverso al des-
montaje.
- Volver a montar la tapa
procurando no estropear
su junta y enroscarla
manualmente.
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A
B
C
Modelos
D 15 F 3 - D 200 RE + IE -
D 400 RE + IE - D 310 RE IE
M
Fig. 20
Fig. 21