SOSTITUZIONE DELLE GUARNIZIONI DELLA PARTE DOSAGGIO (segue)
PULIZIA E RIMONTAGGIO DELLA VALVOLA D' A SPIRAZIONE
E
N
T
Fig. 16
Fig. 17
- Chiudere l'arrivo d'acqua e fare calare la pressione a zero.
- Svitare il dado (Fig. 16-E) e rimuovere il tubo di aspirazione (Fig. 17-T).
- Svitare e rimuovere il dado (Fig. 17-N).
- Tirare verso il basso per rimuovere l'insieme della valvola di aspirazione
(Fig. 17).
- Sciacquare abbondantemente con acqua pulita le varie parti e rimontarle
(Fig. 18).
- Rimettere la valvola (Fig. 18-P) nel corpo dosatore (Fig. 18-D), spingerlo
in arresto.
- Verificare che la molla di richiamo sia attiva.
- Rimontare nel senso inverso allo smontaggio a mano.
NOTA : Per le modelli IE, togliere la canna d'iniezione esterna. Vedere
COLLEGAMENTO DELL'INIEZIONE ESTERNA p90.
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D
P
Fig. 18
SOSTITUZIONE DEL PISTONE MOTORE (fuori pressione)
- Chiudere l'arrivo d'acqua e fare calare la pressione a zero.
- Rimuovere il tubo di aspirazione del prodotto (Fig. 19 A), e la canna
d'iniezione esterna se modelli IE.
- Svitando la parte dosaggio a mano con un cacciavite lungo cruciforme
secondo i modelli (Fig. 19 B).
- Tirare verso il basso per rimuovere l'insieme della parte dosaggio
(Fig. 19 C).
Fig. 19
A
B
C
Modelli
D 15 F 2 - D 100 R / D 128 R-
D 310 RE
- Svitare il tappo a
mano (Fig. 20-C) e
rimuoverlo.
C
- Uscire il pistone moto-
re (Fig. 21-M) tirando
verso l'alto.
- Cambiare e rimontare
l'insieme nel senso
inverso allo smontag-
gio
- Rimontare il tappo
stando attento a non
rovinare la sua guarni-
zione e avvitarlo a mano.
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A
B
C
Modelli
D 15 F 3 - D 200 RE + IE -
D 400 RE + IE - D 310 RE IE
M
Fig. 20
Fig. 21