(Et) - Telwin T-CHARGE 26 BOOST Manuel D'instructions

JUHEND
TÄHELEPANU: ENNE AKULAADIJA KASUTAMIST LUGEGE
JUHISED HOOLIKALT LÄBI!
1. ÜLDINE TURVALISUS AKULAADIJA KASUTAMISEL
- Laadimisel eraldavad akud plahvatusohtlikke
gaase; hoidke töötava laadija juurest eemal lahtine
tuli ja sädemed. SUITSETAMINE KEELATUD
- Pange aku laadimise ajaks korralikult õhutatud ruumi.
- Vastavat kogemust mitteomavaid isikuid tuleb
enne seadme
instrueerida.
- Seadet tohivad kasutada üle 8 aastased lapsed
ja väikeste füüsiliste, sensoriaalsete või vaimsete
puuetega inimesed, samuti kogemusteta ja vajalike
teadmisteta inimesed, järelvalve all või peale
seadme ohutut kasutamist ja sellest tulenevaid riske
puudutava väljaõppe saamist.
- Lastel on keelatud seadmega mängida.
- Puhastus ja hooldus peavad olema läbi viidud kasutaja
poolt, kuid mitte laste poolt ilma järelvalveta.
- Enne laadimiskaablite aku külge või selle küljest lahti
ühendamist ühendage laadija vooluvõrgust lahti.
- Ärge võtke näpitsaid aku klemmide küljest ära, kui laadija
töötab.
- Rangelt on keelatud kasutada laadijat sõiduki sees või
mootoriruumis.
- Vahetage voolujuhe välja ainult originaaljuhtmega.
- Mis tahes riski vältimiseks tuleb toitekaabel, juhul, kui see
on kahjutada saanud valmistaja või tema tehnilise abi
teenuse poolt, igal juhul vastava ettevalmistuse saanud
isiku poolt, välja vahetada.
- Akulaadijat ei tohi kasutada mittelaetavate akude
laadimiseks.
- Kontrollige, et kasutatav toitepinge vastaks laadija
infoplaadil äratoodule.
- Sõiduki elektroonikasüsteemide
ärahoidmiseks tuleb laadija kasutamisel nii aku laadimiseks
kui sõiduki käivitamiseks läbi lugeda, alles hoida ja rangelt
järgida sõiduki valmistaja sellekohaseid nõudeid; sama
kehtib aku valmistaja antud juhiste kohta.
- Laadija teatud osad (näiteks lülitid ja releed) võivad tekitada
elektrikaari või sädemeid; seega tuleb laadija kasutamisel
mehhaanikatöökojas või muudes samalaadsetes kohtades
paigutada see sobilikku ruumi või hoiukohta.
- Parandus-või hooldustöid laadija sisemuses tohib teostada
ainult vastava ala spetsialist.
- TÄHELEPANU: ENNE
TEOSTAMIST TULEB LAADIJA VOOLUVÕRGUST LAHTI
ÜHENDADA - OHT!
2. SISSEJUHATUS JA ÜLDINE KIRJELDUS
- Käesoleva akulaadijaga saab laadida mootorsõidukitel
(nii bensiini-kui diiselmootoriga),
veesõidukitel jne. kasutatavaid vedela elektroodiga
pliiakusid ning see sobib ka hermeetiliste akude
laadimiseks.
- Akud laetavad vastavalt olemasolevale väljundpingele: 6V
/ 3-cell; 12V / 6-cell; 24V / 12-cell.
- Laadija on ühefaasiline, toitepingega 230V 50/60Hz
ning sellel on alaliselt voolutugevust ja pinget kontrolliv
elektroonikasüsteem.
Seadme edastatavat laadimisvoolu ja iseloomustab
laadimiskõver IU.
- Standardvarustus:
Seadmega saab ühendada mitut eri tüüpi laadimiskaableid:
- näpitsatega kaablid (joon. B-2);
- rõngasklemmidega kaablid (joon. B-1);

(ET)

kasutamist selle suhtes
kahjustuste
MISTAHES TAVAHOOLDUSE
mootorratastel,
Autogoods "130"
3. AKULAADIJA KIRJELDUS
Kontroll-, seadistamis-ja märguandemehhanismid
- Laadimisvoolu valik:
Joon. A-1 kujutatud nupu abil on võimalik seadistada
laadimisvool:
T-CHARGE 18
2A ( ), 4A (
T-CHARGE 20
2A ( ), 4A
T-CHARGE 26
4A ( ), 8A
LEDid joon. A-2 süttivad vastavalt sümbolile ja valitud
laadimisvoolule.
- Märguanded (joon. A-3):
Punane LED:.
-
Valesti valitud polaarsus, Oht!!!
Tõstke näpitsad ümber!
- Kollane LED:
Laadimine käib.
Roheline LED :
-
Laadimise lõpp.
- Nupuga joon. A-5 valitakse laetava aku tüüp ja
laadimisrežiim. CHARGE režiimil töötab laadija harilikul
viisil, laadides akut laadimise algfaasis konstantse voolu
ja selle lõppfaasis konstantse pingega. PULSE-TRONIC
režiimist vähem efektiivset CHARGE režiimi on soovitatav
kasutada juhul, kui pole teada laetava aku täpne ehitus või
tüüp.
PULSE-TRONIC režiimil,
keerukamaid seadeid, varieeritakse valikulüliti abil pinget,
milleni jõudes aku laadimine lõpetatakse. PULSE režiim
koos TRONIC tehnoloogiaga tagab aku optimaalse laetuse
ja selle pika kasutusaja. Valida saab järgmisi akutüüpe
(joon.A-4):
WET: vedela elektrolüüdiga pliiakud.
GEL/AGM: suletud pliiakud, millel on tahke elektrolüüt
(GEL) ja suletud pliiakud, millede elektrolüüt paikneb
imavates separaatorites.
4. PAIGALDAMINE
AKULAADIJA ASUKOHT
- Töötav akulaadija peab seisma kindlalt ja tasakaalus.
- Ärge tõstke laadijat toitejuhtmest või laadimiskaablist.
ÜHENDAMINE VOOLUVÕRKU
- Akulaadija tohib ühendada ainult sellisesse toitesüsteemi,
mis on varustatud maandusega ühendatud nulljuhiga.
Kontrollige, et kasutatava vooluvõrgu pinge vastaks
seadme jaoks ettenähtud pingele.
- Toiteliinile peavad olema paigaldatud kaitsesüsteemid
(kaitsekorgid või
peab olema maksimaalvõimsusel
voolutarbimise seisukohast piisav.
- Vooluvõrku tuleb seade ühendada selleks ettenähtud
juhtme abil.
- Kasutatavad pikendusjuhtmed peavad olema piisavalt
suure läbimõõduga ja ei tohi mingil juhul olla peenemad
kui seadme toitejuhe.
5. TÖÖPÕHIMÕTE
LAADIMISEKS ETTEVALMISTAMINE
NB: Enne laadima asumist tuleb kontrollida, et akud,
mida laadida soovitakse, oleksid sama või suurema
mahutavusega (Ah) kui etiketil (C min) kirjas.
Viige järgnevad operatsioonid läbi täpselt siin äratoodud
järjekorras.
- Eemaldage akult võimalikud korgid, et laadimise käigus
eralduvad gaasid välja pääseksid.
- Kontrollige, et akus olev elektrolüüt kataks akuplaate
täielikult; kui need ulatuvad elektrolüüdist välja, lisage
- 39 -
), 8A .
[ ]
, 8A Ainult 12V
, 16A ( BOOST ).
mis võimaldab
kaitselülitid), mille rakendusvool
töötava
.
eelnevast
seadme