Modifications Du Carburateur Pour Une Utilisation À Haute Altitude - Honda GX630 Manuel De L'utilisateur

33ZCN6030.fm 15 ページ ２０１９年１１月１日 金曜日 午前１１時２１分
Tringlerie de commande à distance
Les leviers des gaz et de starter comportent des orifices pour la fixation d'un
câble en option. Les illustrations suivantes présentent des exemples
d'installation d'un câble métallique massif et d'un câble métallique tressé
flexible.
COMMANDE COTE DROIT
CABLE
CABLE
D'ACCELERATEUR
4×6 mm
COMMANDE COTE GAUCHE
CABLE
CABLE D'ACCELERATEUR
CABLE DE STARTER
5×16 mm (2)
SUPPORT
DE CABLE (2)
CABLE DE
STARTER
LEVIER DE COMMANDE
DE STARTER
COLLIER DE CABLE
LEVIER DE COMMANDE
DES GAZ
RESSORT DE
REGULATEUR
5×16 mm (2)
SUPPORT DE CABLE (2)
4×6 mm
LEVIER DE
COMMANDE
DE STARTER
LEVIER DE
COMMANDE
DES GAZ
RESSORT DE
REGULATEUR
COLLIER DE CABLE
• Pour câble d'accélérateur
CIRCLIP
LEVIER DE COMMANDE DES GAZ
5 mm
CABLE D'ACCELERATEUR
• Pour câble de starter
CIRCLIP
LEVIER DE COMMANDE DE STARTER
5 mm
COLLIER DE CABLE
CABLE DE STARTER (pour câble de starter)
Modifications du carburateur pour une utilisation à haute altitude
En haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur s'enrichit
excessivement. Les performances du moteur diminuent et la consommation
de carburant augmente. Un mélange très riche encrasse également la bougie
et rend le démarrage difficile. Une utilisation prolongée à des altitudes
différentes de celles pour lesquelles ce moteur a été certifié peut entraîner
une augmentation des émissions polluantes.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant certaines
modifications sur le carburateur. Si l'on utilise toujours le moteur à des
altitudes supérieures à 610 mètres, demander au concessionnaire d'effectuer
ces modifications du carburateur. Lors d'une utilisation en haute altitude, le
moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa durée de service
si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont
été effectuées.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur diminuera
d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de 300 mètres. Si le
carburateur n'est pas modifié, l'effet de l'altitude sur la puissance sera encore
plus important.
REMARQUE
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute altitude, le
mélange air-carburant est trop pauvre pour une utilisation à basse altitude.
L'utilisation à des altitudes inférieures à 610 mètres avec un carburateur modifié
peut provoquer une surchauffe du moteur et entraîner d'importants dommages
au moteur. Pour une utilisation à basse altitude, faire remettre le carburateur aux
spécifications d'usine d'origine par le concessionnaire.
FRANÇAIS
4×6 mm
COLLIER DE CABLE
(pour câble d'accélérateur)
4×6 mm
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