Controles Avant; L'utilisation; Consignes De Securite D'utilisation; Demarrage Du Moteur - Honda GX630 Manuel De L'utilisateur

33ZCN6030.fm 4 ページ ２０１９年１１月１日 金曜日 午前１１時２１分
CONTROLES AVANT L'UTILISATION
LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER ?
Pour la sécurité, le respect de la réglementation sur l'environnement et la
longévité de l'équipement, il est important de consacrer quelques instants à
vérifier l'état du moteur avant l'utilisation. Corriger tout problème constaté
ou confier cette opération au concessionnaire avant l'utilisation.
Un entretien incorrect de ce moteur ou l'absence de correction
d'un problème avant l'utilisation peut entraîner un
dysfonctionnement important.
Certains dysfonctionnements peuvent entraîner des blessures
graves voire mortelles.
Toujours effectuer les contrôles avant l'utilisation avant chaque
utilisation et corriger tout problème.
Avant de commencer les contrôles avant l'utilisation, s'assurer que le moteur
est à l'horizontale et que le contacteur moteur se trouve sur la position ARRET.
Toujours vérifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche :
Vérifier l'état général du moteur
1. Avant chaque utilisation, s'assurer qu'il n'y a pas de traces de fuites
d'huile ou d'essence autour ou sous le moteur.
2. Enlever toute saleté ou débris excessifs, tout particulièrement autour du
silencieux.
3. Vérifier qu'il n'y a pas de signes de dommages.
4. S'assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous
les écrous, boulons et vis sont serrés.
Vérifier le moteur
1. Vérifier le niveau de carburant. En démarrant avec un réservoir de
carburant plein, on évitera ou réduira les interruptions de service pour
faire le plein.
2. Vérifier le niveau d'huile du moteur (voir page 8). L'utilisation du moteur
avec un niveau d'huile trop bas peut l'endommager.
Le système Oil Alert (selon type) arrête automatiquement le moteur
avant que le niveau d'huile ne descende au-dessous du seuil de sécurité.
Toutefois, pour éviter l'inconvénient d'un arrêt imprévu, toujours vérifier
le niveau d'huile du moteur avant le démarrage.
3. Vérifier l'élément de filtre à air (voir page 9). Un élément de filtre à air sale
limite le passage d'air vers le carburateur, ce qui diminue les
performances du moteur.
4. Vérifier l'équipement commandé par ce moteur.
Pour les précautions et procédures à observer avant le démarrage du
moteur, consulter les instructions accompagnant l'équipement
commandé par ce moteur.
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UTILISATION

CONSIGNES DE SECURITE D'UTILISATION

Avant d'utiliser le moteur pour la première fois, lire la section INFORMATIONS
DE SECURITE à la page 2 et la section CONTROLES AVANT L'UTILISATION à la
page 4.
Dangers du monoxyde de carbone
Par sécurité, ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos tel qu'un
garage. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz toxique qui peut s'accumuler rapidement dans un endroit
clos et provoquer une intoxication ou la mort.
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone,
un gaz toxique qui peut s'accumuler à des niveaux dangereux
dans des endroits clos.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des
évanouissements ou la mort.
Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos, même
partiellement.
Pour les consignes de sécurité à observer au démarrage, lors de l'arrêt du
moteur et pendant l'utilisation, consulter les instructions accompagnant
l'équipement commandé par ce moteur.
Ne pas faire fonctionner le moteur sur des pentes de plus de 20° (36 %).

DEMARRAGE DU MOTEUR

1. Si le réservoir de carburant est doté d'un robinet de carburant, placer
celui-ci sur la position OUVERT ou MARCHE avant de tenter de mettre le
moteur en marche.
2. Pour mettre en marche un moteur froid, placer le bouton de starter sur la
position FERME.
FERME
BOUTON DE STARTER
Pour remettre en marche un moteur chaud, laisser le bouton de starter sur la
position OUVERT.
Certaines applications du moteur utilisent une commande à distance de
starter plutôt que le bouton de starter du moteur représenté ici. Consulter les
instructions fournies par le fabricant de l'équipement.
FRANÇAIS
OUVERT