33ZCN6030.fm 17 ページ 2019年11月1日 金曜日 午前11時21分
Indice atmosphérique
(Modèles homologués pour la vente en Californie)
Une étiquette d'informations sur l'indice atmosphérique est apposée sur les
moteurs certifiés pour une période d'endurance des pièces antipollution
conformément aux exigences du California Air Resources Board.
Le barre-graphe permet au client de comparer les performances
antipollution des moteurs disponibles. Plus l'indice atmosphérique est faible,
moindre est la pollution.
La description d'endurance est destinée à vous fournir des informations
concernant la période d'endurance des émissions du moteur.
La durée de désignation indique la durée de vie utile du système
antipollution du moteur. Pour plus d'informations, consulter la Garantie du
système antipollution.
Applicable à la période d'endurance des pièces
Durée de désignation
Modérée
50 heures (0 à 80 cm
125 heures (plus de 80 cm
Intermédiaire
125 heures (0 à 80 cm
250 heures (plus de 80 cm
Prolongée
300 heures (0 à 80 cm
500 heures (plus de 80 cm
1 000 heures (225 cm
L'étiquette à fil/étiquette d'information sur l'indice de qualité de l'air doit
rester sur le moteur jusqu'à sa vente. Enlever l'étiquette à fil avant de faire
fonctionner le moteur.
Spécifications
GX630 (type QAF)
Longueur×largeur×hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
4 temps, soupapes en tête, 2 cylindres
Cylindrée
[alésage×course]
Puissance nette
(conformément à la norme SAE J1349*)
Couple net maxi.
(conformément à la norme SAE J1349*)
Contenance en huile moteur
Sans remplacement du filtre à huile : 1,5 L
Avec remplacement du filtre à huile : 1,7 L
Refroidissement
Allumage
Rotation de l'arbre de prise de
Sens contraire des aiguilles d'une montre
force
antipollution
3
inclus)
3
)
3
inclus)
3
)
3
inclus)
3
)
3
et plus)
405×410×438 mm
44,4 kg
(V-Twin 90°)
3
688,0 cm
[78,0×72,0 mm]
15,5 kW (21,1 PS)
-1
à 3 600 min
(tr/min)
48,3 N·m (4,93 kgf·m)
-1
à 2 500 min
(tr/min)
Forcé par circulation d'air
Allumage par magnéto type CDI
GX690 (type TAF)
Longueur×largeur×hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
Cylindrée
[alésage×course]
Puissance nette
(conformément à la norme SAE J1349*)
Couple net maxi.
(conformément à la norme SAE J1349*)
Contenance en huile moteur Sans remplacement du filtre à huile : 1,5 L
Avec remplacement du filtre à huile : 1,7 L
Refroidissement
Allumage
Rotation de l'arbre de prise de
force
* La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la
puissance de sortie nette testée sur un moteur de série de ce modèle et
mesurée conformément à SAE J1349 à 3 600 min
-1
nette) et à 2 500 min
(tr/min) (couple net maxi). Les moteurs produits en
série peuvent s'écarter de cette valeur.
La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la machine
finale variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la vitesse de
fonctionnement du moteur pendant l'utilisation, les conditions
environnementales, la maintenance et autres variables.
Caractéristiques de mise au point GX630/690
POSTE
SPECIFICATION
Ecartement des
0,7–0,8 mm
électrodes
Régime de ralenti
1 400±150 min
Jeu aux soupapes
ADM : 0,08±0,02 mm
(à froid)
ECH : 0,10±0,02 mm
Autres
caractéristiques
Informations de référence rapide
Carburant
Essence sans plomb (se reporter à la page 7).
Etats-Unis
En dehors
des
Etats-Unis
Huile
SAE 10W-30, API SJ ou ultérieure, pour usage général.
moteur
Se reporter à la page 8.
Bougie
ZFR5F (NGK), FR2A (NGK)
Entretien
Avant chaque utilisation :
• Contrôler le niveau d'huile moteur. Se reporter à la page 8.
• Contrôler le filtre à air. Se reporter à la page 9.
Aux 20 premières heures :
Changer l'huile moteur. Se reporter à la page 8.
Par la suite :
Se reporter au programme d'entretien de la page 7.
FRANÇAIS
429×410×438 mm
44,6 kg
4 temps, soupapes en tête, 2 cylindres
(V-Twin 90°)
3
688,0 cm
[78,0×72,0 mm]
16,5 kW (22,4 PS)
-1
à 3 600 min
(tr/min)
48,3 N·m (4,93 kgf·m)
-1
à 2 500 min
(tr/min)
Forcé par circulation d'air
Allumage par magnéto type CDI
Sens contraire des aiguilles d'une montre
-1
(tr/min) (puissance
ENTRETIEN
Se reporter à la page
10
-1
Consulter le
(tr/min)
concessionnaire
réparateur
Consulter le
concessionnaire
réparateur
Aucun autre réglage n'est requis.
Indice d'octane pompe 86 ou plus
Indice d'octane recherche 91 ou plus
Indice d'octane pompe 86 ou plus
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