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Remarque concernant le réglage de la
manette de conduite en rapport avec le
réglage des sièges
Dans la position la plus avancée, le dos du
conducteur devrait rester en contact avec le
dossier et les manettes de conduite ne de-
vraient pas toucher les pieds de l'opérateur.
Dans la position la plus reculée, les ma-
nettes de conduite ne devraient pas toucher
les pieds ou le tronc du conducteur.
Amenez le siège sur la position de service
souhaitée.
Réglage des roues du mécanisme de
coupe
Les roues du mécanisme de coupe devraient
toujours être au moins à une hauteur de 6 à 12 mm
au-dessus du sol ; dans la position la plus basse
du mécanisme. Les roues du mécanisme de
poids. Elles servent uniquement à compenser les
irrégularités du sol.
Déplacez les roues du mécanisme de coupe de
Remarque
de coupe varie selon le modèle.

Fonctionnement

Attention !
dans les instructions d'emploi du moteur.
Remarque
Observez les règlements nationaux/com-
munaux relatifs aux horaires d'utilisation
(renseignez-vous auprès des autorités
compétentes, le cas échéant).
Mise en circuit / hors circuit des phares
(en option selon le mod le)
Mise en circuit
Les phares [P] s'allument dès que la clé de
direction
/
.
Mise hors circuit
Le phare s'éteint lorsque la clé de contact se
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Activation ou désactivation du frein de sta-
tionnement
Réglage du régime du moteur
La manette d'accélérateur vous permet de régler en
continu la vitesse de rotation du moteur.
Démarrage du moteur
.
Pour activer le frein de stationnement
, poussez les deux manettes de conduite en
position neutre vers l'extérieur dans l'évide-
ment
[A].
Pour désactiver le frein de stationnement, tirez
les deux manettes de conduite vers l'intérieur en
position neutre [N]
.
Attention !
Activez toujours le frein de stationnement avant
de quitter l'appareil.
Remarque
L'étrangleur
sert à démarrer l'appareil
dèles étant dépourvus d'étrangleur, le mo-
sus de démarrage respectif. Respectez à ce
les instructions d'emploi du moteur.
manuel du moteur).
Activez le frein de stationnement.
Mettez la manette d'accélérateur sur la position
.
Si le moteur est froid, tirez l'étrangleur et placez
le levier d'accélérateur sur
Tournez la clé de contact
Insérez la clé de contact dans la serrure de
contact d'allumage.
Tournez la clé de contact sur
le moteur tourne.
Relâchez la clé de contact.
Relâchez la clé de contact.
Remarque
Un essai de démarrage devrait durer 5 s au
maximum. Attendez 10 s avant de rées-
sayer.
Repoussez lentement l'étrangleur et la manette
d'accélérateur jusqu'à ce que le moteur tourne
doucement.
Fonctionnement
-
-
.
:
jusqu'à ce que

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