Toutes Les 200 Heures De Service; Selon Les Besoins; Une Fois Par Saison; Démontage / Montage Et Réglage Du Mécanisme De Coupe - Cub Cadet XZ5 L107 Mode D'emploi

Table des Matières

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Démontage / montage et réglage du mécanisme de coupe
Toutes les 50 heures de service
Demandez à un atelier spécialisé de contrôler
Demandez à un atelier spécialisé de contrôler
Contrôlez l'étanchéité du circuit de carburant
courroie trapézoïdale d'entraînement, les arbres
de palier de lame et les galets tendeurs ne sont
pas usés ni détériorés.

Toutes les 200 heures de service

Demandez à un atelier spécialisé de contrôler et
lique de l'engrenage du moteur.

Selon les besoins

Recharge de la batterie :
Si vous n'utilisez pas l'appareil pendant une pé-
riode prolongée, démontez-en la batterie.
Rechargez la batterie toutes les 6 à 8 semaines
ainsi qu'avant toute remise en service après son
entreposage.
batterie. Avec une tension inférieure à 12,6 V
courant de charge maximal de 12 V, 10 ampères).
A chage du
État de charge
voltm tre
de la batterie
12,7 V
100 %
12,4 V
12,2 V
12,0 V
Remarque
dans les instructions d'emploi de votre char-
geur de batterie.
Remplacement des fusibles :
Remplacez les fusibles défectueux uniquement
par d'autres calibrés sur le même ampérage.
Vase d expansion du circuit hydraulique
pendant le fonctionnement. La maintenance
et les contrôles sont strictement réservés à un
atelier spécialisé dans le cadre de la maintenance
annuelle.
Temps de
charge néces-
saire
-
75 %
env. 90 min.
50 %
env. 180 min.
25 %
env. 280 min.
Remarque
Le niveau d'huile doit se situer au moins
entre le fond du réservoir et le repère [1] .

Une fois par saison

viers de commande, dispositif de réglage en hau-
teur du mécanisme de coupe...) avec quelques
gouttes d'une huile légère.
le manuel du moteur).
-
par un atelier spécialisé.
Demandez à un atelier spécialisé de contrôler le
fonctionnement irréprochable et la sécurité de
l'appareil.
Remarque
dale du mécanismede coupe à intervalles
réguliers (lors de vos passages à l'atelier).
Démontage / montage et réglage du
mécanisme de coupe
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures ou de dommages
matériels
Le moteur doit toujours être coupé
durant les travaux de maintenance et de
Retirez la clé de contact et la cosse de la
bougie d'allumage.
Attendez que toutes les pièces mobiles
se soient arrêtées et que le moteur ait
refroidi.
Ne mettez jamais les mains dans les
lames de coupe rotatives.
Portez des gants de protection.
et de maintenance ainsi que le
remplacement d'éléments de sécurité
spécialisé.
Tenez compte du fait que le déplacement
d'une lame de coupe risque d'entraîner
la rotation des autres lames de coupe.
FR
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