REGLAGE DU NIVEAU DE CARBURANT
• Poser l'outil spécial sur la sortie de trop plein du carburateur
2.
• Desserrer le bouchon de vidange 3.
# 09913-10760: Jauge de niveau de carburant
• Régler le carburateur à l'angle correct en retenant le corps
dans un étau ou similaire.
Latérale: Horizontale
Position du
carburateur
Longitudinale: Voir l'illustration.
• Remplir d'essence le carburateur.
• Eliminer l'air complètement de la jauge de niveau de carbu-
rant.
• En retenant la jauge de niveau verticale, abaisser lentement
la jauge et aligner le point de référence avec l'échelle graduée
de la jauge. (Voir l'illustration.)
• Attendre jusqu'à ce que le niveau de carburant se stabilise.
• Déterminer le point zéro sur l'échelle graduée de la jauge et
après avoir attendu que le niveau se stabilise, mesurer la
hauteur B à partir du point de référence.
" Jauge de niveau de carburant B: 2,0 ± 1,0 mm au-dessous du point de référence
Ce contrôle doit être effectué dans un endroit bien aéré, éloigné de la flamme ou des étincelles
car l'essence, un produit explosif, est utilisée pour ce réglage.
NOTE:
Ces valeurs sont approximatives, à titre indicatif.
NOTE:
Le niveau de carburant apparent mesuré sur la jauge de niveau
est plus élevé que le niveau dans la cuve à flotteur du fait de
l'effet ménisque. (Le ménisque est approximativement 1 mm.)
INSPECTION DU RECHAUFFEUR DU
CARBURATEUR
• Déconnecter les conducteurs du réchauffeur du carburateur.
• Connecter la borne positive + d'une batterie de 12 V à la
borne du réchauffeur du carburateur et la borne négative – de
la batterie à la borne.
• Vérifier que l'élément du réchauffeur A est chaud 5 minutes
après avoir connecté la batterie.
SYSTEME DE CARBURANT ET DE GRAISSAGE
Point de
référence
Niveau de
carburant
dans la jauge
4-11
12˚