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Installation du transducteur sur le tableau arrière
Utilisez les procédures de cette section pour installer le transducteur sur le
tableau arrière. Reportez-vous aux procédures correspondant à votre type de
transducteur. Vous devrez effectuer plusieurs procédures pour installer un
transducteur sur le panneau arrière. Procédures :
• Détermination de l'emplacement de montage du transducteur
• Préparation de l'emplacement de montage
• Assemblage du transducteur et montage initial
• Acheminement du câble du transducteur
• Raccordement du câble du transducteur
• Essais finaux de l'installation du transducteur sur le panneau arrière.
1. Détermination de l'emplacement de montage du transducteur
REMARQUE : S'il n'est pas possible de monter le transducteur sur le tableau
arrière parce que votre bateau dispose d'une coque à décrochement, ou à cause
de bruit de cavitation, l'installation à l'intérieur de la coque demeure une option
si cette dernière est formée d'une seule couche de fibre de verre. Pour obtenir de
plus amples renseignements, voir la section Installation du transducteur à
l'intérieur de la coque.
Turbulence : Déterminez en premier lieu le meilleur emplacement pour
installer le transducteur sur le tableau arrière. Il est très important de
positionner le transducteur à un endroit relativement libre de turbulences.
Tenez compte des facteurs suivants pour déterminer l'emplacement où il y
aura le moins de turbulences :
• Un bateau qui se déplace sur l'eau génère une traînée de turbulences
causées par son poids et la propulsion de l'hélice (des hélices), peu
importe si elle(s) tourne(nt) dans le sens horaire ou antihoraire. Ces
turbulences se limitent normalement aux zones situées directement à
l'arrière des membrures, virures ou rangées de rivets sous le bateau et
dans la zone immédiate de l'hélice (des hélices). Les hélices à rotation
horaire créent plus de turbulences à bâbord.
Sur les bateaux munis d'un moteur hors-bord ou semi-hors-bord, il
vaut mieux placer le transducteur à une distance d'au moins 380 mm
(15 po) à côté de l'hélice (des hélices).
Zones de turbulences possibles
Rivets
Virures
Tableau arrière
• La meilleure façon de localiser un emplacement libre de turbulences
est de regarder le tableau arrière lorsque le bateau se déplace. Nous
recommandons cette méthode si le fonctionnement optimal à grande
vitesse constitue une priorité. Si ce n'est pas possible, choisissez une
position sur le tableau arrière où la coque devant cet emplacement
est lisse, plate et libre de protubérances ou de membrures.
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Coque à décrochement
Décrochement
Coque
Nervure
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