7. Mise en service
7.1.
Installation dans la cabine de distribution
1. L'appareil doit être en parfait état mécanique et technique.
2. Le contrôleur de sécurité est clipsé sur un profilé chapeau de 35 mm (selon EN 60715) au
moyen du clip vissé sur sa face arrière.
3. Il faut veiller à respecter les conditions environnementales permises par les spécifications.
4. Le câblage doit être réalisé selon les prescriptions générales de câblage
(voir www.motrona.fr).
5. Veuillez observer le chapitre « Tension d'alimentation » quand vous sélectionnez et
connectez l'alimentation électrique.
6. Veuillez observer le chapitre « Alimentation capteur », « Entrées codeur Sin-Cos », « Entrées
RS422 » et « Entrées HTL/Control» quand vous sélectionnez et connectez l'alimentation des
codeurs.
7. Si les entrées de commande ou les sorties numériques et des relais externes sont utilisés,
il faut veiller à ce que la configuration affect le Safety Integrity Level (SIL) final.
8. La sortie analogique, les sorties numériques et les sorties du répartiteur sont seulement
sûrs si l'unité d'évaluation subséquente peut détecter et analyser l'état d'erreur.
9. Les contacts de relais de [X1] doivent être intégrés dans le circuit de sécurité.
Les lignes des capteurs ou codeur doivent être maintenus physiquement séparés, pour éviter
un dommage simultané sur les câbles par des influences extérieures.
L'installation, la mise en service et la maintenance doivent être effectués seulement par du
personnel qualifié.
La machine ou le système doivent être protégés contre des personnes non autorisées pour
éviter des manipulations.
La machine doit être solidement fixé et être en état de fonctionnement.
La fonction de sécurité de l'appareil ne peut pas être garantie avant l'achèvement complet
de la mise en service et paramétrage.
Avant la mise en service et paramétrage, il est nécessaire d'analyser la situation de danger
d'installation et de prendre des précautions pour protéger les personnes et l'équipement.
Ds230_06a_f.doc / mars-18
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