Suzuki GSX-R750J 1988 Manuel D'entretien page 326

10-5 GSX-R750L (MODELE '90)
TRANSMISSION
+
CHAINE DE TRANSMISSION
Unité: mm sauf pour les rapports
ELEMENTs VALEURS STANDARD
VALEURS
LIMITES
Rapport de démultiplication
* 1,744 (75/43)
primaire
Rapport de démultiplication
* 2,866 (43/15)
finale
Rapport de vitesse 1 ère 2,769 (36/13)
2ème
2,062 (33/16)
3ème 1,647 (28/17)
4ème
1,400 (28/20)
5ème
1,227 (27/22)
6ème
1,095 (23/21)
Jeu fourchette de sélection-gorge
No. 1, No. 2
0,10 - 0,30 0,50
et No. 3
Largeur de gorge de fourchette No.l et No. 3
4,80 4,90
de sélection
No. 2
5,00 5,10
Epaisseur de fourchette de No. 1 et No. 3
4,60 4,70
sélection
NO.2
4,80 4,90
Chaîne de transmission Type TAKASAGO: RK50GSVZl
Maillons 108 maillons, SANS FIN
Longueur de 20 maillons
1
319,4
Flèche de chaîne de transmission *25
35
Hauteur de levier de changement
60 - 70
de vitesse
CARBURATEUR
SPECIFICATIONS
ELEMENT
E-Ol, 16, 28 E-04
Type de carburateur *MIKUNI BST38SS
<-
Alésage *38 mm
<-
No. d'identification *17000
* 17020
Régime de ralenti
1 100:!: 100 tr/mn
<-
Niveau de carburant 1,5:!:0,5 mm
<-
Hauteur de flotteur
*14,7:!:1,Omm
<-
Gicleur principal
(M.J.)
*#117,5
<-
Gicleur d'air principal
(M.A.J.) *0 mm
<-
Aiguille
(J.N.) *6ZD7-3e
<-
Gicleur à aiguille (N.J.) *0-8
<-
Gicleur de ralenti
(P.J.) #37,5
<-
Dérivation
(B.P.)
0,8 mm
<-
Sortie de ralenti (P.O.) *0,7 mm
<-
Un astérisque (*) indique les spécifications du nouveau modèle GSX-R750L.