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7.
En cas de noyade du moteur, placez l'étrangleur à la position d'ouverture
ou de marche et la commande des gaz en position rapide (FAST), puis
lancez le moteur jusqu'à ce qu'il démarre.
8.
Si le levier d'étrangleur a été déplacé en position fermé (CLOSED) pour
démarrer le moteur, déplacez-le progressivement vers la position ouverte
(OPEN) au fur et à mesure que le moteur chauffe.
Le moteur peut laisser entendre un cliquetis métallique (cognement,
détonation) lorsqu'il fonctionne sous une charge élevée. Ceci est normal.
Remplacez le carburant par de l'essence de qualité supérieure si le cliquetis
métallique se poursuit sous une charge normale. Communiquez avec un
mécanicien qualifié si le cliquetis se poursuit, puisque celui-ci peut révéler un
dommage existant au moteur.
ARRÊT DU MOTEUR
ATTENTION ! N'étranglez pas le carburateur afin d'arrêter le moteur. En cas
d'urgence mettez l'interrupteur du moteur en position OFF (arrêt) pour arrêter
le moteur.
Arrêtez le moteur en suivant cette procédure :
1.
Déplacez le levier d'accélérateur (H) à la position MIN.
2.
Mettez l'interrupteur du moteur (K1) en position d'arrêt (OFF).
3.
Tournez le robinet de carburant (E) en position d'arrêt (OFF).
DISJONCTEUR
1.
Le moteur peut surchauffer ou s'arrêter. Suivez les étapes pour l'Arrêt du
moteur.
2.
Laissez le moteur se refroidir.
3.
Appuyez sur le bouton de protection du circuit (K2) sur le boîtier de
démarrage électrique (K) pour réinitialiser le circuit.
4.
Suivez les étapes du démarrage du moteur, lorsque vous êtes prêt.
SOIN ET ENTRETIEN
AVERTISSEMENT ! Assurez-vous toujours que le moteur est éteint avant de
commencer les travaux d'entretien ou de réparation. Une pièce de moteur
active peut entraîner des blessures graves, incluant une amputation ou la mort
en cas d'accident.
10
Moteur à essence à soupapes en tête de 7 CV,
212 cm cubes avec démarrage électrique
En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
V1,0
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