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V4,0
dans des aires poussiéreuses, nettoyez le filtre à air plus souvent que ce qui est
précisé dans le calendrier d'entretien.
1.
Déposez le filtre à air du couvercle extérieur conformément (fig. 6). Ne
laissez pas la saleté et les débris tomber dans l'ensemble du filtre à air.
2.
Retirez le filtre à air du boîtier du filtre à air.
3.
Nettoyez l'intérieur du boîtier au moyen d'eau savonneuse tiède. Laissez
sécher avant de procéder au remontage.
4.
Inspectez le filtre à air afin de déterminer si vous pouvez le nettoyer ou si
vous devriez le jeter. Jetez le filtre s'il est trop sale et remplacez-le par un
neuf.
a.
Retirez le dépoussiéreur primaire en mousse qui est enroulé autour
du filtre en papier plissé. Nettoyez l'élément de mousse sale du filtre
à air avec de l'eau chaude et un savon doux. Remplacez l'eau, au
besoin, jusqu'à ce qu'elle ne soit plus sale. Laissez sécher.
b.
Frappez le filtre plissé doucement contre une surface dure pour
déloger la saleté et la poussière. Des particules fines peuvent
demeurer logées à l'intérieur des fibres du filtre.
c.
Nettoyez le filtre au moyen d'air comprimé propre. Réglez le
compresseur à une pression maximale de 30 lb/po carré. Une pression
plus élevée pourrait endommager le filtre. Tenez la buse d'air à
l'intérieur du filtre et dirigez le jet d'air vers l'extérieur afin de
projeter la saleté et les débris loin de la surface extérieure.
AVIS ! N'utilisez pas d'air comprimé combiné à
des produits chimiques afin de nettoyer le
filtre à air. Les produits chimiques pourraient
obstruer ou dissoudre la matière filtrante.
d.
Ne tentez jamais d'enlever la
poussière et la saleté accumulées sur
le filtre au moyen d'une brosse. Vous
ne feriez qu'enfoncer la saleté dans
les fibres, ce qui aurait pour effet de
boucher le filtre.
e.
Réassemblez les éléments en mousse
et en papier du filtre.
5.
Réinstallez le filtre dans le carter et retenez-le en place.
6.
Installez le filtre à air sur le carburateur et retenez-le au moyen d'une vis.
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Fig. 6
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