Dépannage Électrique; Remplacement Des Fusibles - BIG ASS FANS Black Jack Guide D'installation

Dépannage électrique
Code du voyant DEL
Clignote 1 fois pendant
1/2 seconde, s'éteint pendant
4 secondes
Clignote 3 fois pendant
1/2 seconde, s'éteint pendant
4 secondes
Clignote 4 fois pendant
1/2 seconde, s'éteint pendant
4 secondes
Clignote 5 fois pendant
1/2 seconde, s'éteint pendant
4 secondes
Clignote 6 fois pendant
1/2 seconde, s'éteint pendant
4 secondes
Clignote 8 fois pendant
1/2 seconde, s'éteint pendant
4 secondes
Clignote 9 fois pendant
1/2 seconde, s'éteint pendant
4 secondes
Clignote 2 fois pendant
1/2 seconde, s'éteint pendant
4 secondes
Clignote 7 fois pendant
1/2 seconde, s'éteint pendant
4 secondes

Remplacement des fusibles

AVERTISSEMENT : Débranchez le ventilateur avant de remplacer un fusible.
ATTENTION : N'intervenez sur le circuit électronique du ventilateur qu'en cas de nécessité absolue.
Pour remplacer un fusible, retirez les six vis afin d'ouvrir le boîtier électronique.
Retirez le porte-fusible en le faisant légèrement tourner et remplacez le
fusible endommagé. Remettez le porte-fusible en place et refermez le boîtier
électronique.
Fusibles de rechange appropriés
250 V CA, 10 A (alimentation secteur CA)
• Schurter 0034.2526
• Cooper/Buss S505-10-R
• Littelfuse 0234010
Statut
Surchauffe
Problème au niveau du
dispositif de sortie
Erreur de
communication interne
Sous-tension au niveau
du bus CC
Surtension au niveau
du bus CC
Surcharge moteur/
disjonction thermique
Limite de courant/
court-circuit
Le moteur a calé
Contact « Validation
marche » ouvert
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Signification
Le circuit électronique de l'entraînement du
ventilateur a dépassé la limite supérieure de
température de fonctionnement.
Le circuit électronique de l'entraînement du
ventilateur est défaillant ou il y a eu une perte
de phase en sortie.
L'entraînement principal du ventilateur n'a pas
répondu à la source de commande (carte fille,
etc.).
La tension du bus est passée en dessous de
255 V CC.
La tension du bus est passée au-dessus de
373 V CC.
La protection contre les surcharges
thermiques du moteur a été activée.
La limite de courant du matériel a été atteinte.
La sortie de l'entraînement du ventilateur est
soumise à une surcharge importante ou est
en court-circuit.
Le ventilateur n'a pas réussi à accélérer
jusqu'à la vitesse cible, une minute après
avoir démarré.
Le circuit de validation de mise en marche est
ouvert et le fonctionnement du moteur est
désactivé.
Porte-fusibles
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Solution(s) possible(s)
Le ventilateur va se
couper pendant cinq
minutes ; il va ensuite
essayer de redémarrer
deux fois. Si le ventilateur
ne redémarre pas au
bout de deux tentatives,
débranchez et rebranchez
le ventilateur. Si le
ventilateur ne redémawrre
toujours pas, contactez le
service à la clientèle.
Le ventilateur va se
couper et ne va pas
essayer de redémarrer.
Contactez le service à la
clientèle.
Contactez le service à la
clientèle.
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