Table des Matières
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► Dérouler le câble de retenue jusqu'à
ce que la roue de secours puisse être
retirée de son support.
ü
La roue de secours est démontée.
Monter la roue de secours
► Poser la roue de secours sous le câble
de retenue.
► Détendre le câble de retenue jusqu'à
ce que le support de la roue de se-
cours puisse être fixé à la jante.
► Tourner la manivelle dans le sens anti-
horaire et relever la roue de secours
avec le treuil jusqu'à ce que le câble
de retenue soit légèrement tendu.
► Dévisser les écrous tubulaires avec la
tige de verrouillage dans le sens ho-
raire.
► Introduire la tige de verrouillage dans
les écrous tubulaires.
► Bloquer la tige de verrouillage avec la
goupille.
► Si nécessaire, abaisser la protection
latérale pare-cycliste
.
cliste", p. 48)
ü
La roue de secours est montée.
5.16.3 Roue de secours dans le coffre
à palettes
Les semi-remorques KRONE peuvent être
équipées d'une roue de secours placée
dans le coffre à palettes. Pour ce modèle,
la roue de secours est fixée avec un sup-
port télescopique dans le coffre à palettes.
Démonter la roue de secours
► Ouvrir le coffre à palettes
Coffre à palettes", p. 55)
► Soulever le support télescopique hors
des verrouillages.
► Retirer la roue de secours.
ü
La roue de secours est démontée.
Monter la roue de secours
► Poser la roue de secours sur le sup-
port télescopique.
Notice d'utilisation • Dry Liner • 515015366-01 • 03/2020
(voir "5.13 Pare-cy-
(voir "5.18
.
MANIEMENT DU CHÂSSIS
► Soulever le support télescopique avec
la roue de secours dans le verrouillage
et l'enfoncer dans le coffre à palettes.
► Bloquer la roue de secours contre le
glissement.
► Fermer le coffre à palettes
Coffre à palettes", p. 55)
ü
La roue de secours est montée.
5.16.4 Changement de la roue de se-
cours
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident si les écrous de roue
sont desserrés !
Les écrous de roue non serrés de façon
réglementaire se desserreront en marche
et provoqueront des accidents graves.
► Serrer les écrous de roue avec le
couple de serrage correspondant.
► Vérifier après chaque changement de
roue et après le premier trajet sous
charge que les écrous de roue sont
bien serrés.
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident en raison d'une in-
stabilité et d'une mise en mouvement
intempestive !
Des mouvements involontaires de la semi-
remorque peuvent causer des blessures
graves et des dégâts matériels.
► Activer le frein de stationnement pour
empêcher toute mise en mouvement
intempestive de la semi-remorque.
► Immobiliser la semi-remorque avec
des cales de roue.
► Garer la semi-remorque sur un sol
ferme pour éviter qu'elle s'enfonce ou
se renverse.
► Veiller à l'immobilisation des semi-re-
morques attelées/dételées. Si néces-
saire, utiliser des appuis supplémen-
taires.
(voir "5.18
.
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