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MANIEMENT DU CHÂSSIS
Fig. 5-3:
Position neutre du pied d'appui
► Faire descendre les béquilles avec la
manivelle jusqu'à ce qu'elles touchent
le sol.
► Enclencher la vitesse de charge en
poussant la manivelle
tesse de charge et vitesse rapide des bé-
.
quilles", p. 25)
► Tourner la manivelle jusqu'à la hauteur
souhaitée. Ne pas décharger totale-
ment les roues.
► Le cas échéant, régler l'appui arrière
Appuis arrière.
► Bloquer la manivelle dans le support.
ü
Les béquilles sont déployées et la se-
mi-remorque est soutenue.
Rétracter les béquilles
ATTENTION
Risque de blessure par recul de la ma-
nivelle !
Lors du relâchement de la manivelle, un
recul de cette dernière peut provoquer des
blessures.
► Décharger lentement la manivelle à la
fin du mouvement de rotation.
► Vérifier le frein de stationnement et au
besoin le serrer
tionnement", p. 33)
► Atteler la semi-remorque
lage et dételage de la semi-remorque",
.
p. 77)
► Le cas échéant, rentrer l'appui arrière
Appuis arrière.
26
(voir "Fig. 5-2: Vi-
(voir "5.5.2 Frein de sta-
.
(voir "7.2 Atte-
Notice d'utilisation • Cool Liner Duoplex Steel • 515008979-01 • 12/2020
► Prendre la manivelle dans le support.
► Faire enclencher la manivelle sur l'axe
de la boîte de manivelle.
► Régler la vitesse de charge en pous-
sant la manivelle
de charge et vitesse rapide des béquilles",
.
p. 25)
► Relever les béquilles jusqu'au déles-
tage.
► Régler la vitesse rapide en tirant la
manivelle
(voir "Fig. 5-2: Vitesse de
charge et vitesse rapide des béquilles",
.
p. 25)
► Remonter les béquilles jusqu'en butée.
► Bloquer la manivelle dans le support.
ü
Les béquilles sont rétractées et se
trouvent en position de roulage.
5.3
Raccords d'alimentation et
de commande
!
DANGER
Risque d'accident en raison de rac-
cords d'alimentation et de commande
non branchés !
Les roulages sans raccords d'alimentation
et de commande branchés entre le véhi-
cule tracteur et la semi-remorque compro-
mettent la tenue de route et le comporte-
ment au freinage et sont interdits par la
loi. Il y a un risque d'accident en raison
d'une fonction manquante.
Avant chaque trajet :
► Raccorder l'alimentation en air com-
primé.
► Raccorder les alimentations élec-
triques pour l'éclairage du véhicule.
► Raccorder les alimentations élec-
triques pour le système de freinage.
(voir "Fig. 5-2: Vitesse
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