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8.10
Système de suspension de
viande
La Cool Liner dans la version avec suspen-
sion de viande est équipée des caractéris-
tiques suivantes :
○ système de suspension de viande/voie
tubulaire
○ canaux d'air
(voir "6.8 Canal d'air", p. 71)
○ plafond renforcé,
○ parois latérales renforcées.
Le système de suspension de viande est
monté sous le toit et réduit la hauteur utili-
sable du fourgon frigorifique. Les variantes
suivantes sont possibles :
○ système de suspension de viande Eu-
ro avec voies tubulaires (Ø 60 mm)
pour crochets à viande vers la droite
(voir "8.10.1 Système de suspension de
viande Euro", p. 101)
○ système de suspension de viande da-
nois avec voies tubulaires (Ø 48 mm)
pour crochets à viande vers la gauche
(voir "8.10.2 Système de suspension de
viande danois", p. 102)
○ Système bi-rail (système fermé) avec
rails
(voir "8.10.3 Système bi-rail", p. 104)
Notice d'utilisation • Cool Liner Duoplex Steel • 515008979-01 • 12/2020
Le cas échéant, utiliser le verrouillage de pa-
lette.
Pour le KLV, veiller à un chargement homo-
gène. Respecter le plan de répartition de la
charge du véhicule de transport.
8.10.1 Système de suspension de
viande Euro
NOTA
Dommages matériels par glissement de
la marchandise !
Un glissement incontrôlé de la marchan-
dise peut provoquer des dommages maté-
riels dans l'espace de chargement du
fourgon frigorifique et sur le chargement.
► Pour le transport de marchandises
suspendues, bloquer/fermer tous les
arrêts.
Le système de suspension de viande Euro
est un système de suspension de viande
ouvert. Les crochets à viande peuvent être
remplacés via les accouplements de rac-
cordement sur la voie tubulaire.
Fig. 8-14:
Système de suspension de viande
Euro
CHARGER ET CALER
101
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