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Wir bedanken uns, dass Sie die Bremsenserien Supertype RS er-
worben haben, ein Produkt, dass Ihnen funktionalität und sicherheit
garantiert. Lesen Sie vor dem Gebrauch der Bremsenserien die nach-
stehenden Anweisungen aufmerksam durch und bewahren Sie diese
für ein späteres Nachschlagen an einem sicheren Ort auf.
Die Fac Michelin S.p.A. behält sich das Recht vor, den Inhalt des
beiliegenden Handbuchs ohne vorherige Bekanntmchung zu ändern.
Die jeweils dem aktuellsten Stand entsprechende Ausgabe finden Sie
unter www.miche.it. Unsere Web-Site erhält außerdem Informationen
überweitere MICHE und SUPERTYPE produkte.
WERKZEUGE
(Bild Seite 8)
Für die Bremsenserie Supertype RS, müssen für Montagearbeiten
am Rahmen, zur Regulierung und für Wartungsarbeiten folgenden
Schlüsselarten verwendet werden (diese sind nicht in Lieferumfang
enthalten):
• Sechskantschlüssel 2-4-5 mm • Drehmomentschlüssel
ACHTUNG!
Die mitgelieferten Bremsgummis dürfen nur auf Alufelgen
mit Verschleißindikator verwendet werden.
ACHTUNG!
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten Korrekt
durchzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten aller Art, sol-
lten Sie immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille tragen.
EINBAU DER BREMSE
• Bevor Sie die Bremse einbauen, vergewissern Sie sich, dass Sie
die richtigen Bremsgummis haben: Karbonbremsgummi für Karbon-
felgen, Aluminiumbremsgummi für Aluminiumfelgen.
• Die Bremse an den Rahmen oder an die Gabel anbringen und die
Inbusschraube (B Bild 1) mit einem 5 mm Schlüssel zuschrauben,
dabei manuell die erste Zentrierung der Bremse zum Laufrad dur-
chführen. Nach der Einstellung der Bremse den Schnellspannhebel
schließen.
Vergewissern Sie sich, dass die Befestigungsschraube mit minde-
sten 6-7 Gewindedrehungen mit dem Bolzen festgeschraubt wird.
Weniger Drehungen könnten den Bruch der Befestigungsschraube
verursachen und das Lösen der Bremsen vom Rahmen zu schweren
oder tödlichen Unfällen führen.
• Das Kabel fixieren indem Sie die Kabelklemmschraube (D Bild 2),
mit einem Drehmoment von 5 Nm gleich 3.7 lb.fit. mit einem Inbus-
schlüssel 5 mm, festziehen. Sollte der Abstand zwischen Bremsgum-
mi und Felge auf beiden Seiten sehr groß sein, mit den Drehen an der
Stellschraube die Kabelspannung regulieren.
Vergewissern Sie sich, dass das Kabel korrekt montiert wurde, da ein
Lockern oder Schaden am Kabel zur schlechter Funktion der Bremse
führen und der Grund für schweren oder tödlichen Unfällen sein kann.
• Die Bremsen haben eine Regulierungsschraube (A Bild 1), die eine
Einstellung der Bremse zum Laufrad, mit einem 2 mm Inbusschlüs-
sel, ermöglicht.
• Die Bremse am Rahmen mit der Mutter (B Bild 1) mit einem Dreh-
momentschlüssel 10 Nm gleich 7.4 lb.ft, festschrauben.
Vergewissern Sie sich, dass die Mutter richtig festgezogen wurde, da
eine Lockerung während der Fahrt die Funktionen beeinträchtigen
kann und der Grund für schweren oder tödlichen Unfällen sein kann.
EINSTELLUNG UND FIXIERUNG
DER BEMSGUMMI
• Periodisch den Bremsgummiabstand von 1,5 – 2 mm zu der Felgeno-
berfläche (Bild 3) überprüfen. Sollte der Abstand größer sein, regulieren
BREMSEN SUPERTYPE RS
Sie diesen an der Stellschraube der Kabelklemmschraube (E Bild 2);
sollte es noch immer nicht genügend sein, lösen Sie die Kabelklemm-
schraube, erhöhen Sie die Spannung am Kabel und fixieren Sie wieder
die Kabelklemmschraube (D Bild 2) mit 5 Nm gleich 3,7 lb.ft.
Vergewissern Sie sich, dass das Kabel, ohne es zu beschädigen, au-
sreichend fixiert ist, damit es sich bei der Fahrt nicht lockert, ein be-
schädigtes oder gelockertes Kabel kann zur Fehlfunktion des Brems-
systems führen und schwere oder tödliche Unfelle verursachen.
• Die Supertype RS Bremsen verfügen über winkelverstellbare Car-
tidge Bremsbeläge zur optimaler Einstellung am Verschleißindikator
an der Felge. Die Befestigung der Bremsschuhe bei den Bremsen
Race erfolgt durch das Festschrauben der 4 mm Inbusschraube (F
Bild 4) mit 8 Nm gleich 6 lb.ft. Anziehkraft.
Vergewissern Sie sich immer, dass das geschlossene Teil des Brems-
schuhs stets in Fahrtrichtung gedreht ist und dass das Bremsgummi
(G Bild 4) korrekt mit eine 2 mm Inbusschraube zugeschraubt ist. Eine
falsche Montage der Bremsschuhe kann zum Verrutschen des Brem-
sgummis führen und schweren oder tödliche Unfälle verursachen.
BREMSGUMMIWECHSEL
a) Immer beide Bremsgummis auswechseln.
b) Die Bremsgummischrauben (G Bild 6), von beiden Bremsschuhen,
mit einem 2 mm Inbusschlüssel entfernen.
c) Das Bremsgummi aus dem Bremsschuh herausziehen (Bild 6).
d) Das linke Bremsgummi in den linken Bremsschuh und das rechte
Bremsgummi in den rechten Bremsschuh einführen, die Kennzeich-
nung auf der Rückseite des Bremsschuhes beachten ( R = rechts, L
= links) (Bild 7).
e) Die Bremsgummischraube (G Bild 7) mit einem 2 mm Inbusschlüs-
sel wieder festschrauben.
Vergewissern Sie sich, dass die Schrauben richtig festgezogen sind,
da ein Lockern des Bremsgummis zu schweren oder tödlichen Un-
fällen führen kann.
f) Überprüfen Sie, dass der Abstand zwischen den Bremsgummis
und Felge 1,5-2 mm (Bild 3) beträgt.
WARTUNG DER BREMSEN
• Periodisch den Verschleiß der Bremsgummis überprüfen und erset-
zten Sie diese sollte die Rillen fast nicht mehr sichtbar sein oder die
Bremswirkung nachlassen.
• Periodisch den Bremsgummiabstand von 1,5 – 2 mm zu der Felge-
noberfläche überprüfen. Sollte der Abstand nicht richtig
sein, regulieren Sie diesen an der Stellschraube der Kabelklemm-
schraube (E Bild 2); sollte es noch immer nicht genügend sein, lösen
Sie die Kabelklemmschraube (D Bild 2), erhöhen Sie die Spannung
am Kabel und fixieren Sie wieder die Kabelklemmschraube (D Bild 2)
Vergewissern Sie sich, dass das Kabel, ohne es zu beschädigen,
ausreichend mit einem Inbusschlüssel mit 5 Nm gleich 3.7lb.fit fixiert
ist, damit es sich bei der Fahrt nicht lockert, ein beschädigtes oder
gelockertes Kabel kann zur Fehlfunktion des Bremssystems führen
und schwere oder tödliche Unfelle verursachen.
NÜTZLICHE RATSCHLÄGE ZUR KORREKTEN
FUNKTION DER BREMSEN
• Lassen Sie durch einen Spezialisten periodisch die Festigkeit
der Bremsschrauben, der Bremsgummischrauben und der Ka-
belklemmschrauben kontrollieren.
• Bei einer Fahrt durch Regen kann sich eine größere Menge an
Sand/Dreck an den Bremsgummis ansammeln und die Felgen,
schon nach einer Fahrt, beschädigen.
• Um die Effizienz der Bremsgummis zu erhalten und den Ver-
schleißindikator der Felge nicht abzunutzen, empfehlen wir Ihnen
die Bremsgummis ständig zur überprüfen und sofort Fremdkörper
von diesen zu entfernen.
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