Table des Matières
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Voyants indicateurs et affichage
Témoin de point mort
Ce témoin s'allume et reste allumé lorsque la boîte de
vitesses est au point mort.
Témoin de marche arrière
Ce témoin s'allume et reste allumé lorsque la boîte de
vitesses est sur la marche arrière.
Témoin de direction assistée électrique (EPS)
(sauf pour SXS1000M3)
Ce témoin s'allume à l'établissement du contact et reste
allumé jusqu'au démarrage du moteur.
Ce témoin s'allume et reste allumé en cas d'anomalie dans le
système de la direction assistée électrique.
Témoin de blocage du différentiel en 4WD
(sauf pour SXS1000M3L/M5L)
Ce témoin sera allumé lorsque les planétaires du différentiel
en quatre roues motrices seront engagés (page 38).
Témoin de température élevée de liquide de refroidissement
Ce témoin s'allume et reste allumé lorsque la température du
liquide de refroidissement est suffisamment élevée pour
affecter la durée de service du moteur. Si ce témoin s'allume
au ralenti ou en cours de conduite, immobiliser le véhicule dès que
possible, couper le moteur et le laisser refroidir.
Témoin de dysfonctionnement (MIL) du système PGM-FI
Ce témoin s'allume et reste allumé lorsqu'un problème est détecté au
niveau du système du moteur du véhicule. Le cas échéant, réduire l'allure
et porter le véhicule chez un concessionnaire aussitôt que possible.
Témoin de ceinture de sécurité
Ce témoin se met à clignoter si la ceinture de sécurité du
conducteur n'est pas bouclée, et continue de clignoter tant que
la ceinture de sécurité du conducteur n'a pas été bouclée.
Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas correctement bouclée, la
vitesse maximale du véhicule est limitée par l'intermédiaire du système de
limitation de vitesse de ceinture de sécurité (page 68).
Instruments et commandes
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