Si la boîte de vitesses ne fonctionne
pas correctement
Si « – » continue de clignoter :
Modifier la position du rapport engagé en utilisant l'outil de changement
de rapport, et serrer la vanne d'urgence. Effectuer la procédure suivante.
1. Mettre le contacteur d'allumage sur la position OFF (w) et arrêter
le moteur.
2. Mettre le contacteur d'allumage sur la position ON (q). Ne pas le
placer sur la position START (p).
3. Retirer l'outil de changement de rapport de la trousse à outils
(page 135).
4. Relever la benne de chargement (page 81).
5. Déposer la trappe de pare-boue arrière (page 141).
6. Monter l'outil de changement de rapport sur l'axe de
changement de vitesses situé sur le carter moteur.
7. Pour descendre un rapport, tourner l'outil de changement de rapport
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Pour monter un rapport,
tourner l'outil de changement de rapport dans le sens des aiguilles d'une
montre. Lorsque vous montez d'un rapport depuis le rapport le plus bas,
« E » clignote au niveau de l'indicateur de rapport engagé.
Si le changement de rapport est difficile à effectuer, placer le levier
de vitesses en position de gamme rapide (H), et tout en appuyant sur
l'outil de changement de rapport dans le sens souhaité, balancer le
véhicule d'avant en arrière. Lorsque le rapport est passé, ramener le
levier de vitesses en position de stationnement (P).
SOUS LA BENNE DE CHARGEMENT
outil de
changement
de rapport
240
En cas de problème
descente de
rapport (sens
anti-horaire)
montée de
rapport (sens
horaire)