Table des Matières
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convoyage sans pression de retenue
Réglage du fonctionnement par commutateurs DIP
Les quatre commutateurs DIP permettent de régler les modes suivants pour les différentes zones :
Switch 1 - Décharge individuelle ou en bloc
OFF:
Décharge en bloc active
ON:
Décharge individuelle active
Switch 2 - Anti-accumulation
OFF:
Anti-accumulation active (uniquement si Switch 1 est sur OFF)
ON:
Anti-accumulation désactivée
Switch 3 - Temps anti-accumulation
OFF:
Anti-accumulation activée si le capteur de la zone suivante est toujours occupé pendant
plus de 1,5 seconde après le démarrage du RollerDrive.
ON:
Temps anti-accumulation accru à 10,5 secondes
Switch 4 - Temps de marche accru
OFF:
Le temps de marche de la zone pour transporter la marchandise est réglé sur 2 secondes
ON:
Le temps de marche est augmenté à 8 secondes pour pouvoir aussi transporter
de très petites marchandises
Transport de signal par câble téléphonique
La communication de ZPA à ZPA passe par un câble téléphonique à six fils, dont seulement cinq sont
utilisés.
Illustration 4: connexions du câble téléphonique
Pin F– Signal de démarrage
Si F est raccordé à la masse, tous les cartes ZPA reçoivent un ordre de marche continue du
côté gauche. Cet ordre peut être exécuté par un commutateur, connecté par la carte IF.
Pin E– Inversion du sens de transport
Le sens de transport standard va de droite à gauche. Si E est connecté à la masse (également
possible sur le ZPA IF), le sens de transport s'inverse. Le signal d'inversion ne peut traverser la
voie de transport que du côté gauche au côté droit.
Pin L et R - Signal d'accumulation
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