Warunki użytkowania
Rower ze wspomaganiem elektrycznym został zaprojektowany i skonstruowany do
jazdy na zewnątrz, po drogach publicznych i ścieżkach rowerowych, wyłącznie po
nawierzchniach asfaltowanych.
Wprowadzenie jakichkolwiek zmian konstrukcyjnych wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo i na stabilność roweru ze wspomaganiem elektrycznym i może
spowodować wypadek.
Producent uchyla się od jakiejkolwiek odpowiedzialności za jakiekolwiek uszkodzenia
wynikające z używania roweru w sposób inny niż wskazany lub z używania
wykraczającego poza przewidziane parametry.
Autonomia akumulatora oraz szacowany przebieg w km może się znacznie różnić w
zależności od rodzaju użytkowania i wpływów zewnętrznych; patrz następujące czynniki
mające szczególny wpływ: waga użytkownika, częstotliwość pedałowania, poziom
wspomagania wybrany na wyświetlaczu, średnia prędkość, grubość i zużycie bieżnika,
nachylenie i nawierzchnia drogi, warunki pogodowe.
Środowisko użytkowania
Rower ze wspomaganiem elektrycznym może być użytkowany na zewnątrz, przy braku
niesprzyjających warunków pogodowych (deszcz, grad, śnieg, silny wiatr itp.).
Maksymalna dopuszczalna temperatura:
+ 40°C Minimalna dopuszczalna temperatura:
+ 0°C Maksymalna dopuszczalna wilgotność: 80%
Środowisko użytkowania musi mieć płaską, zwartą nawierzchnię asfaltową, wolną
od szorstkości, dziur i zagłębień, wolną od przeszkód i plam olejowych. Ponadto
miejsce użytkowania musi być oświetlone światłem słonecznym lub sztucznym, aby
zagwarantować prawidłową widoczność trasy i elementów sterujących roweru ze
wspomaganiem elektrycznym (zalecany od 300 do 500 luksów).
UWAGA
Zabronione środowiska użytkowania
Nie wolno używać roweru w następujących środowiskach:
w obszarach zagrożonych pożarem lub wybuchem; w środowiskach z atmosferą korozyjną
i/lub chemicznie aktywną; w słabo oświetlonym otoczeniu; na lądzie o nachyleniu
większym niż 10%; na nierównej, nieutwardzonej ziemi.
189