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Niveau d'huile standard:
132 mm (5.20 in)
Plage de réglage:
95–150 mm (3.74–5.91
in)
Depuis le haut du four-
reau, tube plongeur et
tige d'amortissement
entièrement compri-
més sans ressort.
A. Caractéristiques de l'amor-
tissement pneumatique en
fonction du niveau d'huile
B. Charge
C. Course
1.
Niveau d'huile maximum
2.
Niveau d'huile standard
3.
Niveau d'huile maximum
RÉGLAGE DE LA
PRÉCONTRAINTE DU RESSORT
Le réglage de la précontrainte du res-
sort se fait en montant la rondelle de
réglage "1" entre le ressort de four-
che "2" et la tige d'amortissement "3".
Ne pas monter trois rondelles
d'ajustement ou plus pour chaque
bras de fourche.
Toujours régler de la même
manière chaque bras de la four-
che. Un réglage inégal risque de
diminuer la maniabilité et la stabil-
ité.
Nombre standard de ron-
delles:
Zéro rondelle de ré-
glage
Plage de réglage:
Zéro–2 rondelles de ré-
glage
A. Charge
B. Course de la fourche
1. Sans rondelle de réglage
(standard)
2. 1 rondelle de réglage
3. 2 rondelles de réglage
RÉGLAGE DU RESSORT APRÈS
REMPLACEMENT
La suspension arrière pouvant influ-
encer le réglage de la fourche, il con-
vient donc d'équilibrer l'arrière et
l'avant de la machine (la position,
etc.) avant d'effectuer le réglage de la
fourche.
1. Ressort mou
• Régler l'amortissement à la dé-
tente.
Dévisser d'un ou deux déclics.
• Régler la force de compression.
Visser d'un ou deux déclics.
En général, un ressort mou offre une
sensation de conduite douce. L'amor-
tissement à la détente tend à être
plus fort et la fourche peut s'enfoncer
plus profondément lors de la conduite
sur des routes cahoteuses.
2. Ressort dur
• Régler l'amortissement à la dé-
tente.
Visser d'un ou deux déclics.
• Régler la force de compression.
Dévisser d'un ou deux déclics.
En principe, un ressort dur offre une
sensation de conduite dure. L'amor-
tissement à la détente a tendance à
s'affaiblir, entraînant une perte de la
sensation de contact avec la surface
de la route ou des vibrations du gui-
don.
4-6
CHÂSSIS
PIÈCES DE RÉGLAGE DE LA
FOURCHE
• Rondelle de réglage "1"
TYPE (épais-
REFERENCE
seur)
T = 2.3 mm (0.09
5XE-23364-00
in)
• Ressort de fourche "2"
RAID-
RES-
EUR
SORT
TYPE
DU
REFER-
RES-
ENCE (-
SORT
23141-)
0.408
5TJ-00
0.418
5TJ-10
MOU
0.428
5TJ-20
0.438
5TJ-30
STD
0.449
5TJ-A0
0.459
5TJ-50
DUR
0.469
5TJ-60
Le repère (fentes) "a" se trouve à l'ex-
trémité du ressort.
En cas d'utilisation d'un ressort
d'une raideur de 0,469 kg/mm, ne
pas installer plusieurs rondelles
de réglage pour chaque fourche.
RE-
PERE
(fen-
tes)
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