Filtre À Air À Bain D'huile; Filtre Combustible - Ruggerini RD210 Usage Et Entretien

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• Filtre à air à bain d'huile
Décrocher le dispositif de blocage "A", fig.4, extraire le bac inférieur du filtre à air,
nettoyer soigneusement toutes les pièces avec du gasoil (fig.13) puis les sécher avec
de l'air comprimé. Avant de les remonter, remplir le bac jusqu'à l'encoche du niveau
avec de l'huile pour moteur (fig. 4-5).
Ne pas dépasser le niveau de l'huile indiqué dans le filtre. Le moteur pourrait
aspirer l'huile en excédent et ainsi provoquer une brusque augmentation de la
vitesse de rotation.
Lors de l'utilisation de l'air comprimé, il est important de mettre des lunettes
de protection.
Ne nettoyez jamais l'élément filtrant avec des solvants facilement inflammable.
Risque d'explosion!
Vérifier que le filtre est monté correctement pour empêcher à la poussière ou autres
saletés de pénétrer dans les conduits admission.
Nettoyer fréquemment le filtre à air, car les particules de poussière pourraient user
précocement (même après quelques heures de travail uniquement) les organes internes
du moteur (cylindre, piston, arbre coudé, goujons ...). Si le lieu de travail est très
poussiéreux, remplacer l'huile du filtre même toutes les 4-5 heures de travail. Monter
des filtres appropriés en fonction des conditions d'emploi adoptées.

• Filtre combustible

Vider totalement le réservoir combustible, retirer la cartouche (fig. 14 ou fig. 15) en la
tournant dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre.
Remplir la nouvelle cartouche avec du gasoil et la visser en la serrant manuellement.
Nous recommandons d'utiliser des cartouches originales Ruggerini.
En cas de vidage du circuit d'alimentation, il n'est pas nécessaire de purger l'air, étant
donné que le moteur est équipé d'une soupape automatique de désaération.
Attention! Le moteur ne pourrait pas démarrer immédiatement, étant donné que le
circuit doit nécessairement se remplir: avant d'effectuer le démarrage, utiliser le levier
de pompage manuel, située sur la pompe d'alimentation (fig. 7) pour remplir le circuit.
Ne pas effectuer avec insistance des tentatives de démarrage avec le démarreur.
Respecter les recommandations relatives au démarrage électrique à page 43 et 44.
Surtout si la machine opère dans un lieu poussiéreux, vérifier périodiquement que le
canal d'évacuation et le filetage du bouchon du réservoir combustible soient libérés de
tout type d'impureté ("B", fig. 6).
Ne pas jeter les cartouches ; il faudra les remettre aux centres de récolte
équipés pour l'élimination de ces substances.