Contrôles Préliminaires; Contrôle Du Niveau De L'huile Du Moteur; Contrôle Du Filtre À Air À Bain D'huile; Contrôle Combustible - Ruggerini RD210 Usage Et Entretien

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CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

EMPLOI

• Contrôle du niveau de l'huile du moteur
Avant le démarrage, vérifier le niveau de l'huile du moteur (fig.3). Si le niveau ne
dépasse pas le minimum, Enlever le bouchon de ravitaillement de l'huile, verser l'huile
(fig. 18), vérifier le niveau et remettre donc le bouchon à sa place.
Verifier que le niveau soit au maximum avec le moteur en plan. Le moteur pourrait être
endommagé s'il fonctionne avec une quantité insuffisante d'huile de lubrification.
Attention! Ne jamais dépasser le niveau MAX, il est dangereux de fournir
excessivement de l'huile de lubrification au moteur car une augmentation
brusque des tours/minute du moteur pourrait causer sa combustion.
• Contrôle du filtre à air à bain d'huile
Décrocher l'arrêt "A" (fig. 4), enlever la masse filtrante et verser l'huile moteur jusqu'au
niveau (fig. 5). Remonter le filtre.
Vérifier que le filtre est monté correctement pour empêcher à la poussière ou autres
saletés de pénétrer dans les conduits admission.
Ne pas dépasser le niveau de l'huile indiqué dans le filtre. Le moteur pourrait
aspirer l'huile en excédent et ainsi provoquer une brusque augmentation de la
vitesse de rotation.
• Contrôle combustible
Desserrer le bouchon ("A", fig. 6) et vérifier visuellement le niveau du combustible.
Il est conseillé de ne pas remplir complètement le réservoir , mais de s'arrêter à 1 cm
environ du niveau maximum afin de permettre un peu de mouvement au combustible.
Avant de procéder au démarrage, essuyer des éventuelles sorties de combustible.
• Autres contrôles
Avant de faire démarrer le moteur, nous vous conseillons de lire attentivement
également les indications qui ne sont pas reportées dans le présent manuel,
mais qui vous ont sans doute été fournies par votre revendeur de confiance avec
la machine que vous avez achetée. Vous trouverez des indications précises
concernant l'emploi de la machine et, en particulier, à propos des dispositifs ou
des actions qui pourront sauvegarder votre sécurité et celles des tiers.
Ne pas utiliser le moteur dans des locaux fermés, à moins que lesdits locaux ne
soient ventilés de façon appropriée. Les moteurs à combustion génèrent des
gaz nuisibles qui, dans des locaux fermés et/ou aérés de façon insuffisante,
peuvent atteindre des concentrations dangereuses et/ou mortelles pour les
personnes et les animaux. Les protections pour les poulies, courroies et arbres
de transmission ne peuvent pas toujours garantir une sécurité absolue pour
l'opérateur; les articles d'habillement excessivement larges ou avec des parties
qui flottent sont susceptibles de rester bloqués dans les organes de
transmission, ce qui donnerait lieu à de graves conséquences pour les
personnes! Ne pas manipuler le moteur dans le but d'obtenir de meilleures
performances, car cela donnerait sans doute lieu à de plus graves risques.
• Démarrage électrique
Avant de faire démarrer le moteur, s'assurer que la connexion avec la machine
(boîte à vitesses, embrayage, etc.) soit déclenchée.
Placer le levier de l'accélérateur jusqu'à la moitié de la course ("A", fig. 8). Faire
tourner la clé de contact (fig.11) sur la position "B", puis faire démarrer le moteur sur
"C". Lorsque le démarrage a eu lieu, relâcher la clé de contact sur "B" (chargeur de
batterie), positionner à nouveau le levier de l'accélérateur au minimum.
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