Victron energy BMV-600S Manuel page 122

BMV:n är nu färdig för användning och selekteringsknapparna + och -
kan användas för att välja önskad avläsning:
Betec Beskrivning
kning
V Batterispänning: denna avläsning är användbar för att göra en grov
uppskattning av batteriets laddningsstatus. Ett 12 V-batteri anses som
urladdat när det inte kan bibehålla en spänning på 10,5 V under
belastningsförhållandet. Överdrivna spänningsfall för ett laddat batteri
under hög belastning kan också indikera att batterikapaciteten är
otillräcklig.
Startbatterispänning (BMV 602S): Denna avläsning är användbar för
VS**
att göra en grov uppskattning av startbatteriets laddningsstatus.
I Ström: detta representerar den aktuella ström som flödar till eller från
batteriet. En urladdningsström indikeras som ett negativt värde (ström
som flödar ut från batteriet). Om till exempel en likström till
växelriktaren drar 5 A från batteriet, kommer det att visas som -5,0 A.
CE Förbrukad energi: detta visar antalet Ah som tas ut ur batteriet. Ett
fulladdat batteri ställer in denna avläsning till 0,0 Ah (synkroniserat
system). Om en ström på 12 A dras från batteriet under en period av 3
timmar, kommer denna avläsning att visa -36,0 Ah.
SOC Laddningsstatus: detta är det bästa sättet att övervaka den faktiska
statusen på batteriet. Denna avläsning representerar aktuell
energimängd som finns kvar i batteriet. Ett fulladdat batteri kommer att
indikeras med ett värde på 100,0% Ett fullständigt urladdat batteri
kommer att indikeras med ett värde på 0,0%.
TTG Återstående tid: Detta är en uppskattning av hur länge batteriet kan
upprätthålla rådande belastning tills det behöver laddas upp.
1.2 Synkronisering av BMV
För en tillförlitlig avläsning måste laddningsstatus, som visas av
batteriövervakaren, synkroniseras regelbundet med batteriets verkliga
laddningsstatus. Detta uppnås genom att ladda upp batteriet helt. I
händelse att ett 12 volts batteri återsäller BMV till "fulladdat" när följande
"laddningsparameterar" är uppfyllda: Spänningen överskrider 13.2 Volt
och samtidigt som (svans-) laddströmmen är mindre än 4.0% av den
totala batterikapaciteten (ex.vis 8 Amp för ett 200 Amp batteri) under 4
minuter.
BMV:n kan alltså vid behov synkroniseras (dvs. ställa in "batteri
fulladdat") manuellt. Detta kan uppnås i normalt driftsläge genom att
hålla nere knapparna + och minus samtidigt i 3 sekunder eller i
2
Enhet
er
V
V
A
Ah
%
h