Smart BMS 12-200 1. Mesures de sécurité • L’installation doit respecter strictement les réglementations internationales en matière de sécurité conformément aux exigences relatives au boîtier, à l’installation, à la ligne de fuite, au jeu, aux sinistres, aux marquages et à la séparation de l’application d’utilisation finale.
également la charge via ce port. Le Smart BMS 12-200 surveille et protège chaque cellule de la batterie et déconnectera l’alternateur, les sources de charge ou les consommateurs CC en cas de tension basse/élevée des cellules de la batterie ou de surchauffe.
A [12]. 2.3. Contenu de l’emballage • Smart BMS 12-200 • Fil de terre avec embout à œil de 10 mm • Fiche à 2 broches avec boucle de fil préinstallée • Fiche à 3 broches pour la déconnexion de consommateur/chargeur et la préalarme •...
Smart BMS 12-200 3. Installation et configuration 3.1. Avertissement important Les batteries au lithium sont chères et elles peuvent être endommagées par une décharge ou charge excessive. Par mesure de prudence, l’arrêt du système par le BMS en raison d’une tension de cellule faible ne doit jamais être utilisé...
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Smart BMS 12-200 • la borne d’allumage/arrêt à distance est tirée vers le bas. Le Smart BMS peut être utilisé pour contrôler la borne d’allumage/ arrêt à distance d’un BatteryProtect. Page 5 Installation et configuration...
Smart BMS 12-200 3.2.3. Contrôle d’un chargeur de batterie via la déconnexion de chargeur • Les chargeurs de batterie qui ne sont pas raccordés au port System+ doivent interrompre le processus de charge en cas de surtension ou de surchauffe imminente des cellules. La sortie de déconnexion de chargeur du Smart BMS peut être utilisée à...
Smart BMS 12-200 3.3. Exemples de système Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de systèmes. Notez qu’il existe de nombreuses autres possibilités. Il est obligatoire d’étudier l’annexe A [12] car il peut y avoir différents types d’interfaces de câble au sein d’un groupe de produits pour contrôle des chargeurs, des convertisseurs et des convertisseurs/chargeurs à...
Smart BMS 12-200 3.4. Installation Avant l’installation, tenez compte de la conception du système afin d’éviter les connexions inutiles et de réduire au maximum la longueur des câbles. Voir également le chapitre Exemples de systèmes [7]. 1. Montez de préférence le Smart BMS sur une surface verticale afin d’assurer un refroidissement optimal.
Smart BMS 12-200 3.5. Configuration 3.5.1. Paramètres du Smart BMS Le Smart BMS est configuré via Bluetooth et l’application VictronConnect. Voir le manuel VictronConnect pour connaître les détails du téléchargement et de l’installation. Les étapes suivantes décrivent le processus de configuration et les options : 1.
Smart BMS 12-200 4. Spécifications Smart BMS 12-200 Port Alternator - courant de charge maximal 100 A (avec fusible de 125 A) Port System+ - courant de charge et de décharge 200 A maximal Courant de décharge de crête 400 A Tension d'entrée pour démarrer le processus de...
Smart BMS 12-200 5. Annexe 5.1. Annexe A Consommateurs pouvant être contrôlés directement par la sortie de déconnexion de consommateur du Smart BMS : • Convertisseurs : Tous les convertisseurs Phoenix VE.Direct et Phoenix Inverter Smart. Raccordez la sortie de déconnexion de consommateur du BMS à...
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(s'il est connecté à une source CA). • MultiPlus-II et MultiPlus 3 kVA ou plus : Pour plus d’informations sur la façon de configurer le MultiPlus pour qu’il fonctionne avec le Smart BMS 12-200, veuillez consulter le document suivant sur notre site web : https://www.victronenergy.com/upload/documents/Manual-Connecting-...
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Smart BMS 12-200 5.2. Annexe B Codes d'erreur/avertissement E-B30 : Défaillance d'étalonnage Dysfonctionnement interne – défaillance/absence de données d’étalonnage. Contactez votre revendeur pour obtenir de l’aide – le défaut ne peut pas être corrigé par l’utilisateur et le Smart BMS doit être remplacé.
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Smart BMS 12-200 1. Assurez-vous d'avoir sélectionné la capacité nominale correcte pour le fusible. Bien choisir son fusible évitera également de surchauffer l'alternateur et/ou le câblage CC. 2. Vérifiez que les connexions de haute résistance ne soient pas trop desserrées, et assurez-vous que le diamètre du câblage utilisé...
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Smart BMS 12-200 5.3. Annexe C Voyants LED (de gauche à droite) 1. Vert : Recharge par un alternateur 2. Rouge : protection contre les surchauffes du Smart BMS 3. Vert : le Smart BMS est actif 4. Bleu : clignotant - diffusion Bluetooth, allumé - connexion établie 5.