Transport De La Machine; Identification Des Points D'attache; Identification Des Points De Levage; Caractéristiques De Fonctionnement - Toro Reelmaster 7000-D Manuel De L'utilisateur

Notez la position de la vanne quand vous
l'ouvrez et la fermez.
3. Tournez la vanne de dérivation de 90° (un quart
de tour) dans l'autre sens avant de démarrer le
moteur.
Remarque:
Ne serrez pas la vanne à un
couple de plus de 7 à 11 N·m pour la fermer.

Transport de la machine

•
Utilisez des rampes d'une seule pièce pour charger
la machine sur une remorque ou un camion.
•
Arrimez solidement la machine.
Identification des points
d'attache
Les points d'attache se trouvent aux emplacements
suivants :
•
De chaque côté du cadre sous les marches avant
•
Sur le pare-chocs arrière
Figure 44
1. Points d'attache avant
Identification des points de
levage
Les points de levage se trouvent aux emplacements
suivants :
•
Sur le cadre à l'intérieur de chaque roue motrice
à l'avant de la machine
•
Au centre du pont arrière à l'arrière de la machine.
g200995
2. Point d'attache arrière
Caractéristiques de
fonctionnement
Entraînez-vous à l'utilisation de la machine, car elle
est équipée d'une transmission hydrostatique et
possède des caractéristiques très différentes de celles
de nombreuses machines d'entretien des pelouses.
Pour maintenir une puissance suffisante pour la
machine pendant l'utilisation, servez-vous de la
pédale de déplacement pour maintenir un régime
moteur élevé et constant. Réduisez la vitesse de
déplacement lorsque la charge sur les unités de coupe
augmente et augmentez-la lorsque la charge diminue.
À cet effet, relâchez la pédale de déplacement quand
le régime moteur diminue et enfoncez lentement
la pédale quand le régime moteur augmente. Par
comparaison, lorsque vous vous rendez d'une zone
de travail à l'autre à vide et avec les unités de coupe
levées, placez la commande d'accélérateur en
position Haut régime et appuyez lentement mais à
fond sur la pédale de déplacement pour vous déplacer
à la vitesse maximale.
Vous pouvez utiliser les freins pour faciliter le
braquage de la machine. Utilisez-les cependant avec
précaution sur l'herbe tendre ou humide, qui pourrait
être arrachée. Les freins peuvent aussi maintenir la
motricité. Par exemple, il peut arriver que la roue en
amont patine et perde de son pouvoir de traction.
Dans ce cas, appuyez progressivement et par
intermittence sur la pédale de frein d'amont, jusqu'à ce
que la roue correspondante arrête de patiner, ce qui a
pour effet d'augmenter la traction sur la roue en aval.
Soyez particulièrement prudents lorsque vous
travaillez sur des terrains en pente. Vérifiez que le
siège est correctement verrouillé, que l'arceau de
sécurité est levé et bloqué en position, et bouclez la
ceinture de sécurité. Conduisez lentement et évitez
de prendre des virages serrés sur les pentes, pour ne
pas retourner la machine.
Important:
Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant 5 minutes avant de l'arrêter s'il vient
de fonctionner à pleine charge. Cela permet au
turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du
moteur. Vous éviterez ainsi d'endommager le
turbocompresseur.
Avant de couper le moteur, débrayez toutes les
commandes et placez la commande d'accélérateur
en position B
AS RÉGIME
B réduit le régime moteur, le bruit et les
AS RÉGIME
vibrations de la machine. Tournez la clé de contact en
position pour couper le moteur.
ARRÊT
38
. La sélection de la position