Démarrage Du Moteur; Arrêt Du Moteur; Réglage De La Compensation Des Bras De Levage - Toro Reelmaster 7000-D Manuel De L'utilisateur

Établissez une zone de sécurité entre la machine
et tout danger potentiel.
•
Identifiez les dangers potentiels depuis le bas
de la pente. Si vous constatez la présence de
dangers, tondez la pente avec une machine à
conducteur marchant.
•
Dans la mesure du possible, gardez la ou les
unités de coupe abaissées au sol quand vous
utilisez la machine sur des pentes. La machine
peut devenir instable si vous levez la ou les unités
de coupe pendant son déplacement sur une pente.
•
Redoublez de prudence quand des systèmes de
ramassage ou d'autres accessoires sont montés
sur la machine. Ils peuvent modifier la stabilité et
entraîner la perte du contrôle de la machine.
Démarrage du moteur
Important:
Purgez le système d'alimentation
dans les cas suivants :
•
Après un arrêt du moteur dû à une panne de
carburant.
•
Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation.
1. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et
vérifiez qu'elle revient à la position
Remarque:
Vérifiez que le frein de
stationnement est serré.
2. Placez la commande d'accélérateur en position
de .
RALENTI
3. Tournez la clé en position C
Remarque:
Le témoin de préchauffage
s'allume.
4. Quand le témoin s'éteint, tournez la clé en
position D
ÉMARRAGE
5. Relâchez la clé dès que le moteur démarre et
laissez-la revenir en position C
6. Réglage du régime moteur
Important:
Pour éviter de provoquer la
défaillance prématurée du démarreur, ne
l'actionnez pas plus de 15 secondes de
suite. Si le moteur refuse de démarrer après
15 secondes, tournez la clé en position
A , vérifiez de nouveau les commandes et
RRÊT
les procédures, attendez encore 15 secondes
et répétez la procédure de démarrage.
Si la température est inférieure à -7 ºC, vous
pouvez faire 2 autres tentatives espacées
de 60 secondes en actionnant le démarreur
pendant 30 secondes.
.
NEUTRE
.
ONTACT
.
.
ONTACT
PRUDENCE
Le contact avec des pièces mobiles peut
entraîner des blessures.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles avant de
rechercher des fuites d'huile, des pièces
desserrées ou autres anomalies.
Arrêt du moteur
Important:
Laissez tourner le moteur au ralenti
pendant 5 minutes avant de l'arrêter s'il vient
de fonctionner à pleine charge. Cela permet au
turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du
moteur. Vous éviterez ainsi d'endommager le
turbocompresseur.
Remarque:
Abaissez les unités de coupe au
sol chaque fois que vous garez la machine. Cela
soulage le système de la charge hydraulique, prévient
l'usure des pièces du système et évite l'abaissement
accidentel des unités de coupe.
1. Rétablissez le régime de ralenti du moteur.
2. Placez la commande de PDF en position
.
DÉSENGAGÉE
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Tournez la clé de contact en position A
5. Enlevez la clé du commutateur pour éviter tout
démarrage accidentel.
Réglage de la
compensation des bras
de levage
Vous pouvez régler la compensation des bras
de levage des unités de coupe arrière pour tenir
compte des variations de l'état de la pelouse, et pour
maintenir l'uniformité de la hauteur de coupe sur les
terrains irréguliers ou dans les zones où le chaume a
tendance à s'accumuler.
Vous pouvez régler chaque ressort de compensation
à l'une de 4 positions. Chaque position augmente ou
diminue la compensation sur chaque unité de coupe
de 2,3 kg. Vous pouvez placer les ressorts à l'arrière
du premier actionneur de ressort pour supprimer
complètement la compensation (quatrième position).
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
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