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Wind
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Sometimes the flying characteristics are worsened by sand, water or dirt which collect in the cells of the kite. In open systems (RUSH
and RUSH PRO), you can empty the kite by shaking it out with these openings facing down. You must, if necessary, first empty the
outer closed cells into the open cells through the holes in the profiles.
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To secure the kite before the start or for a flying pause, a proven method has been to weigh down the drag edge with sand so that
the wind can no longer get beneath the sail.
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The RUSH 3 PRO and HYDRA can be secured with an optionally available ground anchor (ground stake). Depending on the wind, it
may be additionally necessary to secure the sails as described above.
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Due to its construction, it is more difficult to secure the HYDRA on the ground than kites with open cells. Securing the sail with sand
on the drag edge only works well in the Hydra if the kite is largely emptied of air. Sometimes a better method is to lay the foil out
across the wind, fold the wing tip in a bit, and now weigh down the back of the wing tip with sand.
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Manchmal verschlechtern sich die Flugeigenschaften durch Sand, Wasser oder Schmutz, der sich in den Kammern des Drachen
sammelt. Bei offenen Systemen (RUSH und RUSH PRO) entleeren sie den Drachen, indem Sie diesen mit den Öffnungen nach unten
ausschütteln. Die äußeren geschlossenen Kammern müssen sie gegebenenfalls zuerst durch die Löcher in den Profilen in die offenen
Kammern entleeren.
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Um den Drachen vor dem Start oder für eine Flugpause zu sichern, hat es sich bewährt, die Schleppkante derart mit Sand zu
beschweren, dass der Wind nicht mehr untr das Segel greifen kann.
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Die RUSH 3 PRO und HYDRA, lassen mittels optional erhältichem Bodenanker (Groundstake) sichern. Je nach Wind kann es erforder-
lich sein, das Segel zusätzlich wie beschrieben zu sichern.
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Bauartbedingt lässt sich die HYDRA schwieriger am Boden sichern als Drachen mit offenen Kammern. Die Sicherung des Segels mit
Sand auf der Schleppkante funktioniert bei der Hydra nur gut, wenn der Kite weitestgehend von Luft entleert ist.. Eine manchmal
bessere Methode ist die Matte quer zum Wind auszulegen, die Flügelspitze ein Stück einzufalten, und die Rückseite der Flügelpitze
nun mit Sand zu beschweren.
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Le comportement en vol est parfois altéré par l'accumulation de sable, d'eau ou de saletés dans les caissons de l'aile. Les systèmes
ouverts (RUSH et RUSH PRO) peuvent être vidés en dirigeant ces orifices vers le bas. Les caissons extérieurs fermés doivent d'abord
être vidés dans les caissons ouverts à travers les trous des profils.
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Pour sécuriser l'aile avant le décollage ou pour faire une pause, une méthode éprouvée consiste à lester le bord de fuite avec du
sable de manière à ce que le vent n'entre pas par le bas de la voile.
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Les ailes RUSH 3 PRO et HYDRA peuvent en option être fixées au sol au moyen d'une ancre (Groundstake) disponible en option.
Selon la force du vent, il peut être nécessaire de sécuriser en plus la voile comme décrit plus bas.
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En caisson de sa conception, l'HYDRA est plus délicate à sécuriser au sol que les ailes à caissons ouverts. Le lestage de l'aile par du
sable sur le bord de fuite ne fonctionne bien que si la voile est dégonflée. Il est parfois préférable de déployer l'aile en travers du
vent, de plier un peu les extrémités de l'aile et ensuite de lester le verso des bouts d'aile avec du sable.
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En ocasiones, las características de vuelo empeoran debido a arena, agua o suciedad que se acumula en las cámaras de la cometa.
En los sistemas abiertos (RUSH y RUSH PRO) vacíe la cometa sacudiéndola con las aberturas hacia abajo. Las cámaras cerradas
exteriores deben vaciarse primero, si procede, a través de los agujeros en los perfiles de las cámaras abiertas.
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Para asegurar la cometa antes del lanzamiento o para realizar una pausa en el vuelo ha demostrado ser eficaz lastrar con arena el
borde de fuga, para que el viento no pueda presionar debajo de la vela.
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La RUSH 3 PRO e HYDRA pueden asegurarse por medio de un ancla de suelo (Groundstake) que puede obtenerse como accesorio.
Según el viento, puede ser necesario asegurar la vela adicionalmente, como se describe.
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Debido a su diseño, HYDRA cuesta más de asegurarse en el suelo que las cometas con cámaras abiertas. El asegurar la vela con
arena sobre el borde de fuga sólo funciona bien en Hydra si la cometa se ha vaciado prácticamente de aire. Un método que en oca-
siones es mejor, consiste en colocar la cometa transversal al viento, doblar un trozo de la punta del ala y lastrar la parte posterior de
la punta del ala con arena.
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