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Ce témoin s'allume lorsqu'il y a une anomalie
avec la direction assistée électrique. Pour obte-
nir de plus amples renseignements, consultez
le paragraphe « Direction assistée » dans la
section « Démarrage et conduite » du guide de
l'automobiliste
à
l'adresse
www.mopar.com/en-us/care/owner-manual.html
(résidents
américains)
www.owners.mopar.ca (résidents canadiens).
MISE EN GARDE!
La conduite prolongée avec une assistance
moindre pourrait mettre en danger votre sé-
curité et celle des autres. Vous devez la faire
réparer dès que possible.
– Témoin d'avertissement de la com-
mande électronique de l'accélérateur
Ce témoin indique une anomalie de la com-
mande électronique de l'accélérateur. Si une
anomalie est détectée pendant que le véhicule
est en marche, le témoin demeure allumé ou
clignote, selon la nature du problème. Immobi-
lisez complètement le véhicule de manière sé-
curitaire et placez la transmission en position P
92
(STATIONNEMENT),
contact. Le témoin devrait s'éteindre. Si le té-
moin demeure allumé lorsque le moteur tourne,
vous pouvez normalement conduire le véhicule,
mais confiez dès que possible votre véhicule à
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un concessionnaire autorisé.
Si le témoin clignote alors que le moteur tourne,
ou
vous devez faire vérifier votre véhicule dès que
possible. Vous pourriez remarquer une baisse
de performance, un régime du moteur inégal ou
plus élevé qu'à l'habitude, ou le moteur qui
décroche. Il est possible que vous soyez
contraint de faire remorquer votre véhicule. Le
témoin s'allume lorsque le commutateur d'allu-
mage est placé à la position ON/RUN
(MARCHE) ou ACC/ON/RUN (ACCESSOIRES-
MARCHE) et demeure brièvement allumé pour
effectuer une vérification du fonctionnement de
l'ampoule. Si le témoin ne s'allume pas au
démarrage, faites vérifier le système par un
concessionnaire autorisé.
– Témoin d'avertissement de la tempé-
rature du moteur
Ce témoin indique une surchauffe du moteur. Si
la température du liquide de refroidissement
est trop élevée, cet indicateur s'allume et un
puis
rétablissez
le
carillon retentit une fois. Si la température at-
teint la limite supérieure, un carillon continu
retentit pendant quatre minutes ou jusqu'à ce
que le moteur puisse refroidir, selon la première
éventualité.
Si le témoin s'allume pendant la conduite, ran-
gez le véhicule en toute sécurité en bordure de
la route et arrêtez-le. Si le climatiseur fonc-
tionne, mettez-le hors fonction. Placez égale-
ment la transmission à la position N (POINT
MORT) et laissez le moteur tourner au ralenti. Si
la température ne revient pas à la normale,
coupez immédiatement le moteur et faites ins-
pecter votre véhicule. Consultez le paragraphe
« En cas de surchauffe du moteur » de la
section « En cas d'urgence » pour obtenir de
plus amples renseignements.
ture du capot
Ce témoin s'allume lorsque le capot est laissé
ouvert et partiellement fermé.
NOTA :
Si le véhicule se déplace, un seul carillon reten-
tit également.
– Témoin d'avertissement d'ouver-
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