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• Range To Empty (RTE) (Autonomie de carbu-
rant)
• Consommation moyenne de carburant
• Consommation actuelle de carburant
• Trip A (Trajet A)
• Trip B (Trajet B)
Defaults (Réglages par défaut [rétablit tous les
réglages aux réglages par défaut])
• Restauration
• Cancel (Annuler)
Protection antidécharge de la batterie
activée/Message relatif au mode de
protection antidécharge de la batterie –
Mesures de réduction de la charge
électrique – selon l'équipement
Ce véhicule est équipé d'un capteur de batterie
intelligent (IBS) pour procéder à une surveil-
lance supplémentaire du système électrique et
de l'état de la batterie du véhicule.
Dans les cas où l'IBS détecte une défaillance du
circuit de charge ou lorsque l'état de la batterie
du véhicule s'est détérioré, des mesures de
réduction de la charge électrique sont appli-
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quées pour prolonger le temps de conduite et la
distance du véhicule. Ceci est fait en réduisant
l'alimentation ou en mettant hors tension les
charges électriques non essentielles.
La réduction de la charge n'est active que lors-
que le moteur tourne. Il affiche un message s'il
y a un risque de décharge de la batterie au point
où le véhicule peut caler en raison d'un manque
d'alimentation électrique, ou ne redémarre pas
après le cycle de conduite actuel.
Lorsque la réduction de la charge est activée, le
message « Battery Saver On » (Protection anti-
décharge de la batterie activée) ou « Battery
Saver Mode » (Mode de protection antidécharge
de la batterie) s'affiche à l'écran d'affichage du
groupe d'instruments.
Ces messages indiquent que la charge de la
batterie du véhicule est faible et qu'elle conti-
nue de se décharger à un rythme qui le circuit
de charge ne peut supporter.
NOTA :
• Le circuit de charge est indépendant de la
réduction de charge. Le circuit de charge
effectue un diagnostic sur le circuit de charge
en permanence.
• Si le témoin d'avertissement de charge de la
batterie est allumé, cela peut indiquer un
problème avec le circuit de charge. Consultez
le paragraphe « Témoin d'avertissement de
charge de la batterie » dans la section « Pré-
sentation du tableau de bord de votre véhi-
cule » pour obtenir de plus amples
renseignements.
Les charges électriques qui peuvent être cou-
pées (selon l'équipement) et les fonctions du
véhicule qui peuvent être affectées par la réduc-
tion de charge :
• Sièges chauffants, sièges ventilés et volant
chauffant
• Dégivreur de lunette et rétroviseurs chauf-
fants
• Système de chauffage, ventilation et climati-
sation
• Système d'onduleur d'alimentation de 115 V
c.a.
• Systèmes audio et télématique
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Chapitres
