Démarrage Du Moteur En Mode Arrêt Automatique - Dodge DURANGO 2018 Guide D'utilisateur

• Le réglage du chauffage, ventilation, climati-
sation est réglé à MAX A/C.
• Le moteur n'a pas atteint la température nor-
male de fonctionnement.
• Aucun rapport de marche avant n'est engagé.
• Le capot est ouvert.
• La pédale de frein n'est pas enfoncée avec
une pression suffisante.
Les autres facteurs qui peuvent neutraliser le
mode arrêt automatique comprennent :
• Entrée de la pédale d'accélérateur.
• Température trop élevée du moteur.
• Seuil de 5 mi/h du mode ARRÊT AUTOMATI-
QUE précédent non atteint.
• Angle de direction supérieur au seuil.
• Régulateur de vitesse adaptatif activé et vi-
tesse programmée.
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Il se peut que le véhicule puisse rouler plusieurs
fois sans que le système d'ARRÊT ET DE DÉ-
MARRAGE passe à un état
DÉMARRAGE PRÊT dans des conditions plus
extrêmes que celles indiquées ci-dessus.
Démarrage du moteur en mode arrêt
automatique
Lorsque la transmission est à la position de
marche avant, le moteur démarre si la pédale de
frein est relâchée ou si la pédale d'accélérateur
est enfoncée. La transmission se réengage au-
tomatiquement lors du redémarrage du moteur.
Conditions qui entraînent le démarrage automa-
tique du moteur en mode arrêt automatique :
• Le levier de vitesses de la transmission est
déplacé hors de la position D (MARCHE
AVANT).
• Pour maintenir la température de l'habitacle
confortable.
d'ARRÊT-
• Le système de chauffage, de ventilation et de
climatisation est réglé en mode de dégivrage
complet.
• La température du système de chauffage,
ventilation et climatisation ou la vitesse du
ventilateur est réglé à la main.
• La tension de la batterie est trop basse.
• La dépression de freins est basse (par exem-
ple, après plusieurs applications de la pédale
de frein).
• Le commutateur STOP/START OFF (DÉS-
ACTIVATION DU SYSTÈME D'ARRÊT ET DE
DÉMARRAGE) est enfoncé.
• Une erreur du système d'arrêt et de démarrage
se produit.