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Système d'alarme de changement de
voie – selon l'équipement
Appuyez une fois sur la manette vers le haut ou
vers le bas, sans dépasser le cran de verrouil-
lage, et le feu de direction (droite ou gauche)
clignotera trois fois pour ensuite s'éteindre au-
tomatiquement.
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
L'éclairage d'accueil et le plafonnier s'allument
lorsque vous ouvrez les portières avant ou lors-
que le rhéostat d'intensité lumineuse (la mo-
lette rotative à la droite du commutateur des
phares) est complètement tourné vers le haut.
Si votre véhicule est équipé d'une télécom-
mande, l'éclairage d'accueil et le plafonnier
s'allument également lorsque vous appuyez sur
le bouton de déverrouillage. Lorsqu'une portière
est ouverte et que l'éclairage intérieur est en
fonction, toutes les lampes intérieures s'étei-
gnent si vous tournez la molette du rhéostat
d'intensité lumineuse complètement vers le
bas, au cran d'arrêt O (Arrêt). Cette option
permet de laisser les portières ouvertes pendant
des périodes prolongées sans décharger la bat-
terie du véhicule. Il est possible de régler la
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luminosité du tableau de bord en tournant la
molette du rhéostat d'intensité lumineuse vers
le haut (plus intense) ou vers le bas (moins
intense). Lorsque les phares sont allumés, vous
pouvez augmenter l'intensité lumineuse du
compteur kilométrique, du totalisateur partiel,
de la radio et de la console au pavillon en
tournant la molette complètement vers le haut
jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Cette
fonction porte le nom de « mode défilé » et est
utile lorsque les phares sont requis durant le
jour.
ESSUIE-GLACES ET LAVE-GLACE
DU PARE-BRISE
Les commandes d'essuie-glace et de lave-glace
se trouvent sur le levier multifonction du côté
gauche de la colonne de direction. Les essuie-
glaces avant sont actionnés par un commuta-
teur rotatif situé à l'extrémité du levier. Pour
obtenir de plus amples renseignements sur
l'essuie-glace et le lave-glace arrière, consultez
le paragraphe « Essuie-glace et lave-glace de
lunette » dans la présente section.
Fonctionnement des essuie-glaces
Tournez l'extrémité du levier à l'une des quatre
premières positions de cran pour les réglages
intermittents, au cinquième cran pour le fonc-
tionnement des essuie-glaces à basse vitesse et
au sixième cran pour le fonctionnement à haute
vitesse.
AVERTISSEMENT!
Retirez toujours l'accumulation de neige qui
empêche les balais d'essuie-glace de revenir
en position de fin de course. Le moteur des
essuie-glaces pourrait être endommagé si le
commutateur des essuie-glaces est tourné à
la position d'arrêt et que les balais ne peu-
vent pas revenir à leur position de fin de
course.
Système de balayage intermittent des
essuie-glaces
Utilisez l'une des quatre vitesses de balayage
intermittent des essuie-glaces lorsque les
conditions météorologiques rendent nécessaire
un cycle de balayage unique avec un intervalle
variable entre les cycles. Si la vitesse du véhi-
cule est supérieure à 16 km/h (10 mi/h), l'inter-
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Chapitres
