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DEUTSCH
Die 2 Modul-Befestigungsschrau-
ben und die Erdungsschraube
lösen und das Modul vom Motor-
kopf vorsichtig nach oben abzie-
hen.
Das Uhren-Modul mit dem beilie-
genden
Unterteil
stecken, die beiliegende Dichtung
unterhalb des Moduls über den
Kontaktblock schieben und bis
zum Grund nachdrücken. Das
vormontierte Modul nun vorsichtig
in den Kontaktkammerblock des
Motorkopfes einführen, fest ein-
drücken und auf korrekten Sitz
achten. Den Erdungsbügel in die
vorgesehene Öffnung (E · ) einset-
zen und die Erdungsschraube
einschrauben. Die beiden Befesti-
gungsschrauben neben (E · ) und
in die noch freie Öffnung des
Unterteils einschrauben und mit
Schraubendreher festziehen.
Den Kondensator in die Klem-
menkastenmulde einlegen. Die
Anschlußdrähte des Kondensa-
tors so ausrichten, daß sie ohne
Schwierigkeiten in die beiden
Steckbuchsen (-
den können. Die Drähte ordentlich
positionieren.
durch die PG-Verschraubung ein-
führen und an den Klemmen L, N,
und Erdungsschraube (E · ) an-
schließen.
wieder anziehen.
Den mitgelieferten Moduldeckel
einschließlich
zusammen-
| |
- ) eingeführt wer-
Das
Netzkabel
PG-Verschraubung
Befestigungs-
schraube
aufsetzen
Schraube anziehen.
– Netzanschluß wieder einschalten
6 Inbetriebnahme /
Einstellung
Bedienung durch den Betreiber
zulässig!
Die Zeitvorwahl erfolgt an den Rei-
tern des Schaltuhrenkranzes zwi-
schen
– Pumpenbetrieb (rotes Feld sichtbar)
– Pumpenabschaltung (rotes Feld
nicht sichtbar)
Durchführung (Bild 10):
Klarsichthaube mit Schrauben-
dreher vorsichtig öffnen
– für die Betriebszeiten die Reiter
am
Schaltuhrenkranz
nach innen drücken (1 Reiter
1
=
/
Stunde),
4
– Schaltuhr synchron zur Tages-
zeit stellen, dazu den Uhren-
kranz im Uhrzeigersinn, bis die
tatsächliche Tageszeit unter der
Pfeilmarkierung steht,
Klarsichthaube schließen.
Technische Änderungen vorbehalten.
und
die
radial
7
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