HITACHI
Défauts
Le moteur
n'accélère pas
Le moteur ne tourne
pas régulièrement
La vitesse de
l'installation ne
correspond pas à la
fréquence
Les paramètres
Les valeurs
mémorisés ne
entrées n'ont pas
correspondent pas
été mémorisées
aux valeurs entrées
Les valeurs de
l'unité de copie
(COPY UNIT) n'ont
pas été reprises
par le variateur
Le variateur ne se
Les valeurs
laisse ni démarrer,
n'entrent pas
ni arrêter et aucune
consigne ne peut
être entrée.
Aucune valeur ne
peut être réglée
La protection
électronique du
moteur (E5)
déclenche
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Causes possibles
Il n'y a pas de consigne à la borne O
ou OI par rapport à L.
Avez-vous rappelé une fréquence
préprogrammée par les entrées 2 et
4 ?
Le moteur est-il surchargé?
Y-a-t-il d'importants à coups de
charge ?
Il y a des fréquences de résonance
au moteur.
La tension du secteur n'est pas
constante.
La fréquence maximale est-elle bien
réglée?
La vitesse nominale du moteur ou le
rapport de réduction du réducteur de
vitesse ont-ils été bien définis ?
Le variateur a été mis hors tension
avant d'avoir mémorisé les entrées
par appui sur la touche "STR"
Il y a eu une coupure du secteur de
moins de 5 s après la copie des
paramètres de l'unité de copie DRW
dans le variateur
Le mode de commande et de
consigne de fréquence dans A 01 et
A 02 est-il réglé correctement ?
La protection des programmes
(fonction b 31 ) est-elle activée?
Le boost manuel est peut être réglé
trop haut?
Le réglage de la protection
thermique du moteur est-il correct?
Remèdes
Vérifiez le potentiomètre ou
l'émetteur extérieur de consigne et
remplacez les éventuellement.
Considérez l'ordre de priorité: les
fréquences préprogrammées ont
priorité sur les entrées O et OI.
Diminuez la charge du moteur parce
que lors d'une surchage la fonction
de limitation de surcharge empêche
l'accélération vers la consigne.
Installez un variateur et un moteur de
puissance supérieure; diminuez les à
coups de charge.
Passez ces fréquences par des
sauts de fréquence ou modifiez la
séquence de fréquences.
Vérifiez la plage de fréquence entrée
Vérifiez la vitesse nominale du
moteur et le rapport de réduction du
réducteur
Entrez à nouveau les paramètres et
mémorisez chaque entrée
Copiez à nouveau les données et
mettez le variateur hors tension pour
au moins 6 s
Vérifiez le réglage sous
A 01 et A 02
Déverrouillez la protection des
programmes par b 31
Vérifiez les réglages sous les
fonctions A42, B12, B22