Scan - Obd-Ii - tecnotest EZ-SCAN 4000 Manuel D'utilisation

__________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000
3.0 -

SCAN - OBD-II

•
Bevor Sie mit der Analyse des Fahrzeugs beginnen, muss das EZ-Scan 4000
Diagnosegerät korrekt für das jeweilige Fahrzeug konfiguriert werden. Für die
Konfiguration des Diagnosegerätes wird auf "Setup/Gebrauchsanweisung" auf
Kapitel 2.0 verwiesen.
•
Auf EIN drücken, um die Anfangsseite des EZ-Scan Diagnosegerätes anzuzeigen.
•
Den Zündschlüssel auf ON stellen oder den Motor anlassen.
•
Auf SCAN drücken.
Wenn das Diagnosegerät bereit zur Analyse des Fahrzeugs ist, erscheint auf
dem Bildschirm die Meldung Analyse starten. Auf ENTER drücken, um mit
der Analyse des Bordcomputers/der Sensoren zu beginnen. (Wird erneut auf
SCAN gedrückt, verlässt das Gerät den Scan-Modus und auf dem Bildschirm
erscheint wieder die Anfangsseite).
Vor Analyse eines OBD-II Fahrzeugs initialisieren sich der Bordcomputer und
das EZScan Diagnosegerät, führen eine Protokollkontrolle durch und gehen
dann zum
Abgasemissionskontrollsystem des Fahrzeugs korrekt funktioniert (alle VPW,
PWM, ISO 9141, Keyword MIL Status 2000 und CAN Protokolle werden
unterstützt).
•
Das Diagnosegerät zeigt den ON oder OFF Zustand der MIL Kontrollleuchte
(Fehlerleuchte oder Motorkontrollleuchte). Sind im OBD-II System Fehlercodes
gespeichert, zeigt das Diagnosegerät diese Codes an, so wie sie aus dem
Bordcomputer ausgelesen werden (diese Codes können auch später angesehen
werden. Siehe hierzu den Abschnitt "Anzeige der OBD-II Fehlercodes" auf
Kapitel 3.4).
•
Nachdem das Diagnosegerät alle vom Fahrzeug gesendeten Daten ausgelesen hat,
erscheint auf dem Bildschirm die Meldung positives Analyseergebnis. Falls das
Diagnosegerät nicht alle Bordcomputer- oder Sensordaten auslesen konnte, wird
eine Fehlermeldung angezeigt.
BEDIENUNGSANLEITUNG
Bereitschaftstest über, um sicherzustellen,

dass das
97