Service
8
Diagnostic de l'appareil
8
Service
8.1
Diagnostic de l'appareil
8.2
Liste des défauts
Défaut
Time out communication (le moteur
s'arrête, mais ne donne pas de code
défaut)
Tension circuit intermédiaire trop
faible, coupure réseau détectée
(le moteur s'arrête, mais ne donne
pas de code défaut)
Code défaut 01
Surintensité dans l'étage de
puissance
Code défaut 06
Rupture de phase
(ce défaut n'est reconnu que si le
moteur est sous charge)
Code défaut 07
Tension de circuit intermédiaire trop
élevée
Code défaut 08
Surveillance vitesse
Code défaut 11
Surcharge thermique de l'étage de
puissance ou défaut interne
Code défaut 15
Alimentation 24 V
Codes défaut 17 à 24, 37
Défaut CPU
Codes défaut 25, 94
Défaut EEPROM
118
REMARQUE
Selon la variante utilisée, d'autres possibilités de diagnostic sont accessibles via
®
MOVITOOLS
-MotionStudio ou MOVIVISION
manuels correspondants :
®
•
Manuel MOVIFIT
variante "Classic"
®
•
Manuel MOVIFIT
variante "Technology"
®
•
Manuel MOVIFIT
variante "System"
Cause / Remède
Mauvais type (cyclique) si échange de données acyclique, durée entre
deux télégrammes consécutifs supérieure à la durée réglée (durée de time out)
Vérifier le nombre de MOVIFIT
®
huit MOVIFIT
-FC esclaves peuvent être raccordés en cas de communication cyclique).
Ecourter le cycle du télégramme ou opter pour un télégramme de type "acyclique".
Vérifier que les liaisons sont bonnes et que la tension réseau et l'alimentation 24 V pour l'électro-
nique sont bien disponibles. Vérifier la valeur de la tension d'alimentation 24 V de l'électronique
(plage de tension admissible : 24 V ± 25 %, ondulation résiduelle maximale 13 % selon
EN 61131-2).
Le moteur redémarre automatiquement dès que la tension redevient normale.
Court-circuit en sortie de convertisseur
Vérifier l'absence de court-circuit sur le bobinage moteur et sur la liaison entre la sortie du
convertisseur et le moteur.
Acquitter le défaut en coupant l'alimentation 24 V
Rechercher une éventuelle rupture de phase au niveau des liaisons d'alimentation.
Acquitter le défaut en coupant l'alimentation 24 V
Rampe trop courte → Rallonger la durée de rampe.
A
B
Mauvais raccordement de la bobine de frein ou de la résistance de freinage
→ Vérifier et, le cas échéant, corriger le raccordement de la bobine de frein ou de la
résistance de freinage.
C
Mauvaise résistance interne pour bobine de frein ou résistance de freinage
→ Vérifier la résistance interne de la bobine de frein ou de la résistance de freinage
(voir chap. "Caractéristiques techniques").
Surcharge thermique de la résistance de freinage → Utiliser un type de résistance qui
D
supporte une plus grande dissipation thermique.
Plage de tension d'entrée du réseau non admissible → Vérifier que la tension d'entrée du
E
réseau se trouve dans la plage admissible.
Acquitter le défaut en coupant l'alimentation 24 V
La surveillance de vitesse a déclenché, par charge du moteur trop importante.
→ Réduire la charge du moteur.
→ Augmenter la temporisation de la surveillance de vitesse.
Acquitter le défaut en coupant l'alimentation 24 V
•
Baisser la température ambiante.
•
Améliorer la ventilation pour empêcher l'accumulation de chaleur.
•
Réduire la charge du moteur.
Acquitter le défaut en coupant l'alimentation 24 V
Tensions d'alimentation 24V-C et/ou 24V-P trop basses
Vérifier les tensions d'alimentation 24 V 24V-C et 24V-P.
Acquitter le défaut en coupant l'alimentation 24 V
Acquitter le défaut en coupant l'alimentation 24 V
Acquitter le défaut en coupant l'alimentation 24 V
®
. Celles-ci sont donc décrites dans les
®
-FC raccordés au maître (nombre maximal admissible :
ou par canal de communication.
DC
ou par canal de communication.
DC
ou par canal de communication.
DC
ou par canal de communication.
DC
ou par canal de communication.
DC
ou par canal de communication.
DC
ou par canal de communication.
DC
ou par canal de communication.
DC
Notice d'exploitation MOVIFIT®-FC