Table des Matières
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1. Fil de bougie
4. Nettoyez la surface autour de la bougie pour éviter que
des impuretés n'endommagent le moteur en tombant
à l'intérieur.
5. Déposez la bougie et sa rondelle métallique.
Contrôle de la bougie
1. Contrôlez la bougie (Figure 34).
Remarque: Si le bec isolant est recouvert d'un
léger dépôt gris ou brun, le moteur fonctionne
correctement. S'il est recouvert d'un dépôt noir, cela
signifie généralement que le filtre à air est encrassé.
1. Bec isolant d'électrode
centrale
2. Électrode latérale
Important: Ne nettoyez pas la bougie. Remplacez
toujours la bougie si elle est recouverte d'un dépôt
noir ou d'une couche grasse, si elle est fissurée ou
si les électrodes sont usées.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Figure 34).
Remarque: Courbez l'électrode latérale si
l'écartement est incorrect.
Pose de la bougie
1. Posez la bougie et la rondelle métallique.
1
G017865
Figure 33
Figure 34
3. Écartement (pas à
l'échelle)
Remarque: Vérifiez que l'écartement des électrodes
est correct.
2. Serrez la bougie à 20 Nm (15 pi-lb).
3. Branchez le fil de la bougie.
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