EtApE 4
Montez le pack de batteries chargé dans le châssis comme
l'illustre la photo. Assurez-vous que la batterie se trouve bien
à plat sur le châssis.
EtApE 5
Remettez en place la bride de fixation de la batterie et
l'agrafe de fixation. Connectez le pack de batteries au CEV
(ESC).
EtApE 6
Eteinte
Allumée
Allumez toujours l'émetteur en premier. Les petits témoins
(DEL) rouge et vert se trouvant au-dessus de l'interrupteur
devraient s'allumer tous les deux. Si ce n'est pas le cas,
vérifiez que les piles sont installées correctement et qu'elles
ne sont pas déchargées.
EtApE 7
Une fois l'émetteur allumé, mettez en route votre véhicule en
faisant glisser en position « ON » l'interrupteur présent sur le
CEV (ESC).
EtApE 8
Gauche
Vers l'avant
Si les roues arrières tournent lors de la mise sous tension,
réglez le bouton « TH. Trim » se trouvant en bas à droite du
volant jusqu'à ce qu'elles s'arrêtent.
Pour faire avancer le véhicule, appuyez sur la gâchette
(vers l'arrière). Pour faire reculer le véhicule, attendez que
le modèle se soit arrêté et ensuite poussez la gâchette vers
l'avant.
Lorsqu'il avance, le véhicule devrait suivre une ligne droite.
Si ce n'est pas le cas, réglez le « ST. Trim » (Trim de
direction) pour que le modèle aille en ligne droite sans que
vous n'ayez à agir sur le volant.
EtApE 9
Une fois que vous en avez fini de courir, COMMENCEZ par
couper votre véhicule en basculant l'interrupteur du CEV
(ESC) en position « OFF ». Une fois que le modèle est éteint,
coupez l'émetteur.
EtApE 10
Si vous voulez nettoyer votre véhicule, utilisez de l'air
comprimé et/ou une brosse douce pour enlever poussières
et saletés. N'utilisez JAMAIS de produit chimique ou quoi
que ce soit d'humide sachant que cela risque d'endommager
les composants électroniques et les pièces en plastique.
41 - FR
Droite
ST Trim
TH Trim
Frein/
Marche arrière