Dodge Nitro 2011 Mode D'emploi page 60

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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Gonfleurs de sacs gonflables avant
évolués du conducteur et du passager
Les gonfleurs des sacs gonflables
avant évolués du conducteur et du pas-
sager sont situés au centre du volant et
dans le côté droit du tableau de bord.
Lorsque le module de commande des
dispositifs de retenue des occupants dé-
tecte une collision exigeant le déploie-
ment des sacs gonflables avant évolués, il
envoie un signal aux gonfleurs. Une
grande quantité de gaz non toxiques est
produite pour gonfler les sacs gonflables
frontaux de pointe. La vitesse de déploie-
ment des sacs gonflables peut varier en
fonction de la gravité et du type de colli-
sion. Le couvercle de la garniture du
moyeu du volant et le côté supérieur droit
du tableau de bord se séparent et se
rabattent hors de la trajectoire des sacs
gonflables lorsque ceux-ci se déploient à
60
leur pleine capacité. Les sacs gonflables
se déploient complètement dans un délai
d'environ 50 à 70 millisecondes. C'est
moins de temps qu'il n'en faut pour cligner
des yeux. Puis, les sacs se dégonflent
rapidement, tout en retenant le conduc-
teur et le passager avant.
Le gaz des sacs gonflables avant évolués
est purgé par les orifices de ventilation
latéraux des sacs gonflables. De cette
façon, les sacs gonflables ne nuisent pas
à la maîtrise de votre véhicule.
Les sacs gonflables avant et les protège-
genoux travaillent de pair avec les ceintu-
res de sécurité et les tendeurs pour amé-
liorer la protection du conducteur et du
passager avant. Les sacs latéraux fonc-
tionnent aussi en conjonction avec les
ceintures de sécurité pour mieux protéger
les occupants.
Rideaux gonflables latéraux (SABIC)
Les rideaux gonflables latéraux peuvent
se déployer lors de capotages ou de
collisions où l'impact est concentré à un
endroit particulier du côté du véhicule,
selon la gravité et le type de collision. En
pareil cas, le module de commande des
dispositifs de retenue déploie les rideaux
gonflables latéraux uniquement du côté
de l'impact. Parce que les capteurs de
sac gonflable mesurent progressivement
la décélération du véhicule, la vitesse du
véhicule et les dommages de façon auto-
nome, ils ne constituent pas de bons
indicateurs pour déterminer si un sac gon-
flable aurait dû être déployé ou non.
Une grande quantité de gaz non toxique
est alors générée pour déployer le sac
gonflable latéral. Le rideau gonflable laté-
ral se déploie, déplace le rebord extérieur

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