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Système de freins antiblocage (ABS)
Le système de freins antiblocage est
conçu pour aider le conducteur à conser-
ver la maîtrise du véhicule en présence de
conditions de freinage difficiles. Ce sys-
tème dose la pression hydraulique dans le
circuit de freinage en vue de prévenir le
blocage des roues et d'éventuels dérapa-
ges sur chaussée glissante, lorsque le
conducteur serre les freins. Pour de plus
amples renseignements, consultez la ru-
brique « Système de freins antiblocage
(ABS) » de la section « Démarrage et
conduite ».
MISE EN GARDE!
Les freins antiblocage ne peuvent em-
pêcher les lois de la physique d'influer
sur la tenue de route du véhicule et ne
peuvent accroître la traction offerte par
l'état des routes. Le système de freins
antiblocage ne peut prévenir les colli-
sions, y compris celles qui sont cau-
sées par une vitesse excessive dans
les virages, la chaussée très glissante
ou l'aquaplanage. Il ne faut jamais se
servir des capacités du système ABS
en adoptant un style de conduite insou-
ciant ou dangereux qui compromettrait
la sécurité du conducteur ou d'autres
personnes.
Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage surveille le degré
de patinage de chacune des roues motrices.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si un patinage excessif est détecté, le sys-
tème applique les freins aux roues en cause
tout en diminuant le couple moteur qui leur
est appliqué, en vue d'améliorer l'accéléra-
tion et la stabilité. Le système antipatinage
offre une fonction qui s'apparente au diffé-
rentiel autobloquant et il régule le patinage
des roues d'un essieu moteur. Si l'une des
roues de l'essieu moteur tourne plus vite que
l'autre, le système serre le frein de la roue qui
patine. Le système peut alors transmettre
plus de couple à la roue qui ne patine pas.
Cette fonction reste active même si l'antipa-
tinage (TCS) et l'antidérapage (ESC) sont
réglés au mode partiellement désactivé.
Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez le paragraphe « Système
électronique d'antidérapage (ESC) » dans la
présente section.
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