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Ne versez pas de liquide de refroidissement dans le réservoir du
liquide de lave-glace. Si du liquide de refroidissement est projeté
sur le pare-brise, la visibilité risque d'être grandement réduite.
Une fois le moteur refroidi, ajoutez un mélange à parts égales d'eau
distillée et de liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de
refroidissement, jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère de
remplissage à froid (cold fill) ou dans la plage de remplissage à froid
indiquée sur le réservoir (selon la configuration).
• N'utilisez JAMAIS un liquide de refroidissement dont la
concentration est supérieure à 60 %.
• N'utilisez JAMAIS un liquide de refroidissement dont la
concentration est inférieure à 40 %.
• Un liquide de refroidissement dont la concentration est
supérieure à 60 % ou inférieure à 40 % perd son efficacité de
protection contre le gel et peut endommager le moteur.
En cas d'urgence, vous pouvez ajouter de l'eau du robinet mais elle doit
être remplacée dès que possible par un mélange à parts égales de liquide
de refroidissement et d'eau distillée.
Vérifiez le niveau du vase d'expansion lors des quelques utilisations
suivantes du véhicule (lorsque le moteur est froid). Au besoin, ajoutez
un mélange à parts égales d'eau distillée et de liquide de
refroidissement dans le réservoir, jusqu'à ce que le niveau atteigne le
repère de remplissage à froid (cold fill) ou qu'il se trouve dans la plage
de remplissage à froid indiquée sur le réservoir (selon la configuration).
Demandez à votre concessionnaire de rechercher des fuites du circuit de
refroidissement, si vous devez ajouter plus d'un litre (1 pinte US) par
mois dans le réservoir.
Pour éviter que de la vapeur ou du liquide de refroidissement
brûlant ne jaillisse du circuit de refroidissement du moteur, ne
déposez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne ou
qu'il est chaud. Si vous ne respectez pas ces directives, le circuit de
refroidissement du moteur risque d'être endommagé et vous pourriez
être gravement blessé.
Entretien et soins
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