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Conduite
Lors de la descente de pentes très inclinées, évitez de freiner
brusquement. Rétrogradez à un rapport inférieur pour bénéficier de
l'effet de frein moteur.
Si le programmateur de vitesse est en marche et que vous montez une
pente abrupte, la vitesse de votre véhicule peut être considérablement
réduite, particulièrement si le véhicule est lourdement chargé.
Si la vitesse du véhicule est réduite de plus de 16 km/h (10 mi/h), le
programmateur de vitesse sera automatiquement neutralisé. Rétablissez
la vitesse avec l'accélérateur.
Si le programmateur de vitesse est neutralisé lors de la montée d'une
côte, rétablissez la vitesse de consigne en appuyant sur la touche SET
ACCEL et en la maintenant enfoncée (pour rétablir la vitesse du véhicule
à plus de 50 km/h [30 mi/h]).
La boîte de vitesses automatique peut fréquemment changer de rapport
lors de la montée d'une pente abrupte. Vous pouvez éliminer les passages
fréquents de la boîte de vitesses en passant de la surmultipliée
à un
rapport inférieur.
Conduite sur la neige et la glace
Sur la neige et la glace, un véhicule à quatre roues motrices est avantagé
par rapport à un véhicule à deux roues motrices. Néanmoins, un véhicule
à quatre roues motrices peut déraper comme n'importe quel autre
véhicule.
Sur la neige et la glace, évitez tout changement brusque de vitesse ou de
direction. Pour démarrer lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyez sur la
pédale d'accélérateur lentement et graduellement.
Appuyez sur la pédale de frein comme vous le feriez normalement. Votre
véhicule est équipé de freins antiblocage aux quatre roues (ABS). Pour
assurer un bon fonctionnement des freins antiblocage, maintenez une
pression régulière sur la pédale de frein et évitez de « pomper » la pédale
de frein.
Lors de la conduite sur une chaussée enneigée ou verglacée, prévoyez
toujours une distance suffisante de freinage et conduisez plus lentement
que d'habitude. Il peut être préférable de rétrograder.
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