Betriebsstörungen - baltur RiNOx 60 L2 Notice D'instructions

BETRIEBSSTÖRUNGEN
INCONVENIENT
Das Gerät geht in Störabschaltung
trotz Flamme (rotes Licht an).
Die Störung betrifft nur die Vor-
richtung zur Flammenkontrolle.
Das Gerät geht in Störabschaltung
und sprüht Brennstoff, ohne daß
die Flamme brennt (rotes Licht an).
Das Gerät geht in Störabschaltung
und sprüht keinen Brennstoff (rotes
Licht an).
Der Brenner springt nicht an.
Unregelmäßige Flamme und
Anwesenheit von Funken.
Unregelmäßige Flamme mit
Rauch und Ruß.
CAUSE
1) Unterbrochener oder verrauchter Fotowider-
stand.
2) Heizkessel verschmutzt.
3) Leitung des Fotowiderstands defekt.
4) Schmutzige Stauscheibe oder schmutziger
Brennermund.
1) Abschaltung der Zündanlage.
2) Die Zündtransformatorschläuche sind mit der
Zeit vertrocknet.
3) Die Zündtransformatorschläuche sind nicht gut
angeschlossen.
4) Unterbrochener Zündtransformator.
5) Die Elektrodenspitzen sind nicht im richtige-
nAbstand.
6) Die Elektroden zünden gegen Masse wegen
Schmutz oder wegen rissiger Isolierung. Prüfen
Sie auch unter den Befestigungsklemmen.
1) Eine Phase fehlt.
2) Elektrischer Motor defekt.
3) Das Öl kommt nicht bis zur Pumpe.
4) Öl fehlt im Tank.
5) Der Saugrohrhahn ist geschlossen.
6) Verstopfte Düse.
1) Kessel- oder Raum- Thermostaten oder
Druckwächter geöffnet.
2) Fotowiderstand in Kurzschluß.
3) Keine Spannung weil Hauptschalter geöffnet
oder Sicherung ausgelöst oder Kein Strom in
der Leitung.
4) Die Thermostatenleitung wurde nicht nach
Schema ausgeführt oder irgendein Thermostat
ist offengeblieben.
5) Feuerungsautomat defekt.
1) Zu niedriger Zerstäubungsdruck.
2) Zu viel Verbrennungsluft.
3) Düse außer Betrieb weil schmutzig oder
abgenutzt.
4) Wasser im Brennstoff.
1) Unzureichende Verbrennungsluft.
2) Düse außer Betrieb weil schmutzig oderabge-
nutzt.
3) Kesselzug oder Kamin verstopft.
4) Niedriger Zerstäubungsdruck.
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REMEDE
1) Saubermachen oder ersetzen.
2) Alle Rauchabzüge im Kessel und im
Kamin nachprüfen.
3) Feuerungsautomat ersetzen.
4) Saubermachen.
1) Die gesamte Zündanlage nachprüfen.
2) Zündtransformatorschläuche ersetzen.
3) Vorschriftsmäßig anschließen
4) Zündtransformator ersetzen.
5) Kohlenspitzen wieder zum vorgeschriebe-
nen Wert bringen.
6) Elektroden saubermachen oder, falls
notwendig, ersetzen.
1) Zuführungsleitung nachprüfen.
2) Motor reparieren oder ersetzen.
3) Saugrohre nachprüfen.
4) Volltanken.
5) Hahn öffnen.
6) Düse abmontieren und alle Teile sauber-
machen.
1) Ihren Wert erhöhen oder darauf warten,
daß sie wegen natürlicher Temperatur-
und Druckabnahme schließen.
2) Fotowiderstand ersetzen.
3) Schalter / Sicherung schließen oder auf
Wiederkehr der Spannung warten.
4) Anschlüsse und Thermostaten nach
prüfen.
5) Feuerungsautomat ersetzen.
1) Zerstäubungsdruck auf den vorgeschrie-
benen Wert bringen.
2) Verbrennungsluftzufuhr senken.
3) Düse saubermachen oder ersetzen.
4) Das Wasser mit Hilfe einer geeigneten
Pumpe aus dem Tank pumpen (Verwe-
nden Sie dazu nie die Brennerpumpe).
1) Mehr Verbrennungsluft zuführen.
2) Saubermachen oder ersetzen.
3) Saubermachen.
4) Zerstäubungsdruck wieder auf den vorge-
schriebenen Wert bringen.