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41.
Papillon complètement fermé, vérifier qu'il y a
2 - 3 mm de jeu dans le câble de fermeture à la
came de papillon. Au besoin, tourner le manchon de
réglage du câble de fermeture près de la poignée
d'accélérateur de manière à obtenir 2 - 3 mm de jeu.
Serrer le contre-écrou.
2
cfde_1
1. Manchons de réglage
2. Contre-écrous
42. En suivant le cheminement du faisceau de câblage
du commutateur droit, faire passer le faisceau de
poignée chauffante à travers le guide-câbles et dans
la zone sous le réservoir de carburant.
43. Fixer les faisceaux au guidon avec le collier de
faisceau du kit.
1
cfzr
1. Faisceau de commutateurs
2. Clip
3. Guide-câbles
1
1
2
2
3
44. Fixer les blocs connecteurs du kit au câblage des
poignées chauffantes gauche et droite comme
illustré ci-dessous. Vérifier l'orientation correcte des
bornes.
2
1. Borne noire
2. Borne marron
3. Bloc connecteur
45. Le connecteur de faisceau principal à 3 broches des
poignées chauffantes est situé sous le réservoir de
carburant, dans la zone de la colonne.
1. Connecteur de poignées chauffées, faisceau principal
46. Déposer l'obturateur du connecteur de faisceau
principal et brancher le faisceau secondaire du kit.
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