6.
Desserrer les deux vis de fixation de l'ensemble
commutateur gauche et le laisser pendre librement.
cfki_1
1. Vis
7.
Déposer la masse d'extrémité gauche du guidon.
Conserver la masse d'extrémité et la vis pour les
réutiliser.
2
1
cccw_3
1. Vis
2. Masse d'extrémité
8.
1
cfbm_1
1. Clips
9.
10. Localiser la poignée chauffée gauche dans le kit.
cclx
1. Câblage de poignée chauffante
2. Collier de montage du levier d'embrayage
11.
12. Pour tous les guidons sauf pour les kits guidons
3 de 10
Déposer les colliers de câblage de chaque côté du
guidon. Conserver les colliers si la moto doit être
remise dans son état d'origine.
1
Déposer la poignée gauche.
Faire passer le câblage dans l'extrémité du guidon et
le faire ressortir par le trou situé après le collier de
montage du levier d'embrayage.
2
1
Glisser entièrement la poignée chauffante sur le
guidon. Vérifier que le câblage est situé dans la
découpe du guidon et ne peut pas être coincé.
A9638044 et A9638026 : Fixer la poignée
gauche en alignant ses deux trous avec les deux
trous du guidon, poser les deux vis autotaraudeuses
M4 x 13 mm du kit et les serrer à 4 Nm.
TRIP
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